- anthrazit-metallic (Farbcode: M0TW)
- mit jungfr?ulichen 33.705 km am 27.03.1996 f?r 10.800 DM beim H?ndler gekauft
- bei 314.000 km Motorrevision: Lagerschalen, Kolbenringe, Ventilschaftabdichtungen, Kan?le poliert usw... alles in Eigenarbeit
- aktueller Tachostand bei knapp 400.000 km
- KEIN Saisonfahrzeug

wichtigste technische Ver?nderungen:

- TSW-Alufelgen 7x17 (ET 18) mit Hankook S1 Evo 195/40/17 und Spurplatten
- im Winter: 195/45/16 auf Citr?en C4-Stahlfelgen
- Vorderachse 40 mm tiefer, D?mpfer gek?rzt, Wiechers-Strebe
- Edelstahl-Komplettanlage Gruppe N bestehend aus: Supersprint-F?cherkr?mmer vom 306er (angepasst), Unifit-Sportkat (200 Zellen), Mittel- und Endschalld?mpfer einzelangefertigt
- Hamann-Heckspoiler
- K&N ....


bei km 169.919 unfreiwillige Kontaktaufnahme mit einem VW Golf III auf 12 Uhr :-(
Lt. Gutachten war mein L?we danach ein wirtschaftlicher Totalschaden. Seine ?berragende Zuverl?ssigkeit und seine eigenwillig sch?ne Form haben mich aber dazu bewegt, ihn nicht sterben zu lassen. Ich habe ihm stattdessen eine fachgerechte Instandsetzung geg?nnt. Der Golf, der den Unfall verursacht hat, ruht mittlerweile im Autohimmel;-)
(Bilder folgen ....)