Im Juli 2003 als Unfall mit ?ber 15tsd Euro Schaden erworben.

In Handarbeit mit m?glichst wenigen Neuteilen wieder aufgebaut.

B-S?ule, Schweller und Seitenteil in stundenlanger, nervt?tender Kleinarbeit r?ckverformt und
als Originalteile belassen, Kotfl?gel und zwei T?ren als Neuteile ben?tigt.

Am ersten Tag der Zulassung - genauer - an der ersten roten Ampel, an der ich stehen bleiben
musste erneut ein Unfall - jetzt das Heck ... aber wenigstens nichts schlimmes

Etwa ein halbes Jahr sp?ter Wildunfall mit erneut etwa 4000 Euro Schaden.
Zitat aus dem Polizeibericht: "Der Fuchs lauerte im Strassengraben und sprang in suizidaler
Absicht vor den Benz!"

?nderungen zum Kaufzustand:

Nachr?stung von
- Autotelefon
- original Navi mit CD Wechsler
- Bixenon Scheinwerfern mit allem was zur Legalit?t geh?rt
- Standheizung
- Regensensor

Verschiedene Tieferlegungen durchprobiert,
derzeit Federn von "De Mervede" in Holland (Einzelanfertigung)

Diverse Rad - Reifenkombinationen von 15 bis 19 Zoll eingetragen
derzeitige Dauerbereifung: Winter : 7,5 J17 ET 35 mit 225/45 17 H Wahlweise mit Distanzscheiben
auf der HA 40mm/Achse, oder mit Distanzscheiben VA 20mm/Achse und 40mm HA; altrnativ ohne
Distanzscheiben
Sommer: VA 8,5J x 19 ET 26 mit 225/35 19
HA 9,5J x 19 ET 26 mit 255/30 19
Karosserie durch gezielte Hammerschl?ge an die Radkombination angepasst

Auspuff - Endrohrdesign durch "r?ckw?rts" angebaute DTM - Endrohre, diagonal geschnitten
AMG Frontsch?rze (der Fuchs hat?s mit dem Leben bezahlt)
Midnight-Reflex folierte Scheiben ab B-S?ule