Erfahrung 18" auf nem 206

[jay-cool]

Hi Leute!

Wollte mal wissen ob jemand 18" auf seinem Pug 206 fährt? Schreibt mal eure Erfahrungen zum Fahrverhalten-Leistungsverlust, Meinungen usw.! Ich persönlich überlege mir 18" für meinen 206 S16 anzuschaffen (bei rgs-concept.de)!

[Hochschalt0r]

Frag Herrn Galler doch selber...der hat schon etliche 206 mit diversen 17ern und 18ern ausgerüstet und kennt sich bestens aus.

[Pugnicker]

> Frag Herrn Galler doch selber...der hat schon etliche 206 mit diversen 17ern und 18ern ausgerüstet und kennt sich bestens aus.

meinste net, dass der auch verkaufen will????

FaB

[little_lion]

> > Frag Herrn Galler doch selber...der hat schon etliche 206 mit diversen 17ern und 18ern ausgerüstet und kennt sich bestens aus.
>
> meinste net, dass der auch verkaufen will????

Er wäre ein schlechter Verkäufer wenn er dass nicht wollte :lol:

Ich hab mit Herrn Galler von RGS bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht. Er hat mir auch anhand des schwarzen CC (der auch auf seiner Seite zu sehen ist, inzwischen aber verkauft wurde) gezeigt, was beim Umbau auf 18-Zöller gemacht werden muss (bördeln, hinten Federwegsbegrenzer, innen Plastikradkastenverkleidung bearbeiten, etc). Er hat auch dazu gesagt, dass man von Komfort nicht mehr wirklich reden kann (*g*) und die Mühle auf der Autobahn schon ziemlich zu kämpfen hat und man spürbar langsamer ist (der CC hatte den 2.0-Benziner).

[Azrael]

18" auf nem S16 verblasen locker 20 PS (geschätzt)
Aber 18" macht man drauf, wenn man Sie auch präsentieren will,
was verbunden damit ist :arrow: langsam an den Leuten vorbeifahren 8)

Geschwindigkeitsrennen wirst da nimmer gewinnen *G*

Aber wen störts, hauptsache 18" auf nem 206!
Mir wäre es das wert!

->könnte ich mir die Felgen leisten (+Reifen)

[zeddicus]

> Azrael schrieb:
>
> 18" auf nem S16 verblasen locker 20 PS (geschätzt)
> Aber 18" macht man drauf, wenn man Sie auch präsentieren will,
> was verbunden damit ist :arrow: langsam an den Leuten vorbeifahren 8)
>
> Geschwindigkeitsrennen wirst da nimmer gewinnen *G*
>
> Aber wen störts, hauptsache 18" auf nem 206!
> Mir wäre es das wert!
>
> ->könnte ich mir die Felgen leisten (+Reifen)



Also es tut ma jetzt ja leid da wen enttäuschen zu müssen,
aber rein auf grund der Technik seh ich keinerlei Grund warum 18"
Reifen Leistung kosten sollten. Der Abrollumfang muss ja schließlich
bis auf 2% der selbe bleiben da er sonst Tacho justieren muss.
Selber Umfang -> selber Durchmesser. Selber Durchmesser -> Selber Kraftarm
Selber Kraftarm -> selbes Moment an der Welle.

Was ihn Leistung kosten würde auf Grund der größeren Reibung wäre wenn er
breitere Reifen nimmt. Davon hat hier aber niemand was gesagt soweit ich
gelesen hab.



mfg Zed

[KMU]

> little_lion schrieb:
>
> > > Frag Herrn Galler doch selber...der hat schon etliche 206 mit diversen 17ern und 18ern ausgerüstet und kennt sich bestens aus.
> >
> > meinste net, dass der auch verkaufen will????
>
> Er wäre ein schlechter Verkäufer wenn er dass nicht wollte :lol:
>
> Ich hab mit Herrn Galler von RGS bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht. Er hat mir auch anhand des schwarzen CC (der auch auf seiner Seite zu sehen ist, inzwischen aber verkauft wurde) gezeigt, was beim Umbau auf 18-Zöller gemacht werden muss (bördeln, hinten Federwegsbegrenzer, innen Plastikradkastenverkleidung bearbeiten, etc). Er hat auch dazu gesagt, dass man von Komfort nicht mehr wirklich reden kann (*g*) und die Mühle auf der Autobahn schon ziemlich zu kämpfen hat und man spürbar langsamer ist (der CC hatte den 2.0-Benziner).


Hat er denn auch gesagt, was er für so einen Umbau nehmen würde?! Also inklusive Materialkosten!

[Azrael]

das setze ich voraus, dass man nicht mit 195 auf 18ern fährt,
:arrow: wäre ja totaler blödsinn

[Frank309]

> zeddicus schrieb:
> Also es tut ma jetzt ja leid da wen enttäuschen zu müssen,
> aber rein auf grund der Technik seh ich keinerlei Grund warum 18"
> Reifen Leistung kosten sollten. Der Abrollumfang muss ja schließlich
> bis auf 2% der selbe bleiben da er sonst Tacho justieren muss.
> Selber Umfang -> selber Durchmesser. Selber Durchmesser -> Selber Kraftarm
> Selber Kraftarm -> selbes Moment an der Welle.
>
> Was ihn Leistung kosten würde auf Grund der größeren Reibung wäre wenn er
> breitere Reifen nimmt. Davon hat hier aber niemand was gesagt soweit ich
> gelesen hab.
>
>
>
> mfg Zed

Das ist das Problem mit Theorie und Praxis.
Dann erklär doch bitte mal ganz technisch den Umstieg von 195/50/15 auf 205/40/17 kostet unseren 206 fast 30km/h Topspeed! und das nur wegen 4cm mehr Reifenfläche?

Wieso ist der Wagen am Frontspoiler mit den 17 Zoll 3 cm höher gekommen? Einbildung? Weil theoretisch dürfte das ja nix ausmachen.

[Schranzi]

3 cm höher gekommen? Das wären ja im Querschnitt 6 cm, nichts für ungut, aber das kann nun wirklich nicht sein.

205/40/17: 59,58 cm
195/50/15: 57,60 cm

Also sind es im Querschnitt 2 cm. Klar gibt es da Differenzen von Reifenhersteller zu Reifenhersteller, aber sicherlich nicht 4 cm

Ich bin selbst auch früher 195/50/15 gefahren und dann 205/40/17. Dort waren auch nur 2 cm unterschied und 30 km/h langsamer? Kann ich auch nicht bestätigen. Komme wie mit den 15" auf Vmax, es dauert halt nur etwas länger, wobei man das so gut wie vernachlässigen kann.

Gruß