ORGA - Nummer bei Händler erfragbar?

[KD306]

Vielen Dank erstmal für die Info

Hätte da aber nochmal ne Frage:

Was genau bedeutet denn Austattungsversion NIVEAU 1 B?

[rhine]

hallo. bräuchte auch mal hilfe zwecks servicebox.
hab ne Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) nummer, und würde gern wissen , ob da ne wegfahrsperre oder ähnliches verbaut ist. und evtl noch, welches steuergerät verbaut wurde.

vf31ckdx850623029

der kleine 106er springt nicht an, und wir vermuten wegfahrsperre/pinpad (obwohl das bei dem baujahr 93 eher ungewöhnlich ist, weil nicht vorhanden. oder aber falsches steuergerät.

mfg

[PEJOT]

Charakteristik des Fahrzeuges

Produktreihe 106
Änderungsnummer (DAM) 6211
Datum Garantiebeginn 01.01.1990
Motorseriennummer 10 FW1Z 0291237
Allgemeine Informationen
PRODUKTART PRIVAT FAHRZEUG
HANDELSMARKE/AGGREGATTYP PEUGEOT
PRODUKTREIHE 106
KAROSSERIEFORM LIMOUSINE 3 TUREN
AUSTATTUNGSVERSION HOCH TIEF PLUS
MOTOR EINSPRITZER TU3MC
KRAFTÜBERTRAGUNG BVM5
LACKTYP METALLIC-LACKIERUNG MIT SCHUTZLACK
KAROSSERIEFARBE LACK GRUEN ROLAND GARROS
TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE
Versorgung Motor
MOTOR EINSPRITZER TU3MC
KRAFTSTOFF BLEIFREI BENZIN 95 QUALITÄT A/B/E/E+
Getriebe, Kraftübertragung
KRAFTÜBERTRAGUNG BVM5
RAD (TYP) LM-FELGE
Aufhängung, Lenkung, Bremsen
ANTIBLOCKIERSYSTEM OHNE RAD-ANTIBLOCKIERSYSTEM
LENKUNG SERVO-LENKUNG
Karosserie Ausstattung
Ausstattung innen
TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE STOFF ACELET "W8"
RADIOAUSFÜHRUNG VERSORG ANT EMPF LT SPR VO LT SPR HI
FERNBEDIENUNG

Gruß
Jürgen

[PEJOT]

sry, übersehen

1


1929 Q9 mit Wegfahrsperre
NFP


01

STEUERGERAET EINSPR /ZUENDUNG
- WEGFAHRSPERRE


1929 X3 ohne Wegfahrsperre
NFP

0

[rhine]

ok. danke. damit komm ich erstmal n bissel weiter.

das komische ist jetzt nur, das der kein tastenfeld und keine lesespule am lenkrad hat. im fussraum liegt auch kein kabelstrang für das tastenfeld
bj laut DAM bj: 11/93 - 1,4l KDX Monopoint .

mfg

[Emma65]

Wenn der kein Tastenfeld hat und auch keine Transponder Spule am Zündschloss hat, hat er auch keine Wegfahrsperre.
Ich kann mich auch nicht erinnern, das Peugeot 106 Serie 1 von 1993 Wegfahrsperren hatten. Die ersten kamen Werksseitig erst ab 1995 auf den Markt.

[obelix]

das komische ist jetzt nur, das der kein tastenfeld und keine lesespule am lenkrad hat. im fussraum liegt auch kein kabelstrang für das tastenfeld

Ich weiss nu ned, ob der 106 für den Taschenrechner ne Klappe hat. Ist die da, hatte er wohl mal eine WFS. Ist kein Bedienfeld da, ist sehr wahrscheinlich iwann mal die WFS stillgelgt worden (abziehen der Steckverbindungen bei laufendem Motörchen) und die Komponenten sind dann entfernt worden. Manchmal (sehr selten) fällt aber dem Steuergerät urplötzlich wieder ein, dass es doch eigentlich ne WFS hat(te) und es trotzt dann rum, bis es den Code bekommt. Hast keine Tastatur und keinen Code ist an dem Punkt dann Feierabend.

Gruss

Obelix

[Emma65]

Beim Peugeot 106 Sitz die Tastur in der Mittelkonsole vor dem Schalthebel. Ist nicht zu übersehen.
Die 93 Kiste hat aber devinitiv keine Orginal verbaute Wegfahrsperre.

[rhine]

...haben auch schon alle möglichkeiten versucht. keine kabel oder stecker an diversen plätzen gefunden. beim starten zuckt der drehzahlmesser kurz. mehr nicht. kein einspritzen. kein zündfunke. spritpumpe läuft an. unsere letzte vermutung: steuergerät gehört nicht zum fahrzeug. laut boschnummer 0261 200 772
gehört es zu nem 1,4er 75ps kdx motor.
also: wer von euch hat nen 1,4er 75ps kdx monopoint-einspritzung motor verbaut, ohne wegfahrsperre, mit elektronischen zündverteiler, und kann mal seine bosch steuergerätenummer durchgeben?

im internet gibts tausende angebote über die boschnummer, aber leider fehlen da immer die angaben zu motor usw.

mfg

[rhine]

ich möchte hier noch die auflösung des rätsel zum besten geben.
Ab jetzt wirds peinlich

vorerst: alle steuergeräte die wir getestet haben, sind in ordnung und funktionieren. der 106er RG 1,4 75ps bj 93 hat KEINE wegfahrsperre.
die getesteten kurbelwellensensor waren, bis auf einen der etwas aus der reihe tanzte , auch in ordnung.

Lösung: der kurbelwellensensor MUSS beim starten des motors in seiner vorgesehenen halterung eingebaut werden, damit er ordentlich zählen kann.

mein kollege hat sich mehr auf seine 309er kenntnisse verlassen, da muss der sensor nicht zwingend eingebaut sein, um den motor zum laufen zu bringen. da reicht ein kurzer impuls.
naja ausser n paar euro für steuergeräte und viele viele stunden über schaltplänen gehocke und parametergemesse, war es noch recht günstig abgelaufen

sodenne. auf zum nächsten abenteuer
mfg