Malaysia Airlines MH370

Ihr habt Probleme mit anderen Marken? Oder mit Sachen, die nicht euren Löwen betreffen? Dann ist das genau die richtige Schublade für euch.
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Chakky
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Re: Malaysia Airlines MH370

Beitrag von Chakky » Mo 24.03.14 18:57

Jetzt sind aber immer noch paar suspekte Fragen:

Warum hat IMASAT die Daten jetzt erst rausgegegebn bzw rausgefunden das die Boing noch was gesendet hat?

Warum sucht man Tagelang erst an der falschen Stelle?

Und eine frage die in den Kommatern bei Spiegel.de will ich einfach nur mal zitieren:
Was ist eigentlich mit Echolon und den US Atom-Ubooten? Im Kriegsfall hätten die Amis in Sekunden eine russische Wodka-Flasche orten können, die ein besoffener Matrose über Bord geworfen hat. Aber den funkenden Flugschreiber finden sie nicht? Vielleicht werden die USA einfach überschätzt und die NSA und Co. können nur in unserer Phanasie alles...
So ein Aufschlag muss doch von irgendwem Registriert wurden sein? Irgendwelche "warnbojen" oder so?
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Re: Malaysia Airlines MH370

Beitrag von qui » Mo 24.03.14 19:53

Warum hat IMASAT die Daten jetzt erst rausgegegebn bzw rausgefunden das die Boing noch was gesendet hat?
lt. Homepagemitteileung v. 14.03.14 von Immarsat wurden die Daten an den Partner SITA weitergeleitet, bzw. mitgeteilt, dann sollte die Frage warum der Informationsfluss zwischen SITA und malaysischer Regierung schlecht war dort zu suchen sein.

Statement Immarsat (Zitat:)
"Routine, automated signals were registered on the Inmarsat network from Malaysia Airlines flight MH370 during its flight from Kuala Lumpur.

This information was provided to our partner SITA, which in turn has shared it with Malaysia Airlines.

For further information, please contact Malaysia Airlines."


http://www.inmarsat.com/news/inmarsat-s ... ght-mh370/

Die hätten das theoretisch vlt. auch früher weiterleiten können, aber anscheindend haben die eine neue Merthode angewand, die aufwendiger war, dies nachzuvollziehen

Statment malaysischer Premierminister:(Zitat:)

"In a press statement this afternoon, Prime Minister Najib Razak said that, using a type of analysis "never before used in an investigation of this sort", Inmarsat engineers have been able to establish that the plane's last position was in the middle of the Indian Ocean, west of Perth

"This is a remote location, far from any possible landing sites. It is therefore with deep sadness and regret that I must inform you that, according to this new data, flight MH370 ended in the southern Indian Ocean."

Inmarsat’s role in the search for Malaysian Airlines flight MH370 began immediately after the aircraft disappeared. Although the main aircraft communications addressing and reporting system (which would usually transmit the plane's position) was switched off, one of Inmarsat’s satellites continued to pick up a series of automated hourly 'pings' from a terminal on the plane, which would normally be used to synchronise timing information"



http://www.telegraph.co.uk/technology/n ... MH370.html
Warum sucht man Tagelang erst an der falschen Stelle?
wahrscheinlich Strömungen und Winde, die Ecke ist anscheinend bekannt dafür

wegen des Leserkommentars; überwacht Echelon auch Flugzeuge und Flugrouten? weis ich nicht..
bei den U-booten weis man ja nicht ob da grad welche auf Fahrt waren oder so. Ich weis auch nicht wie die Reichweite die Sonare haben. Aber wenn die Blackbox z.B. in irgendwelchen Seegräben liegt könnte eine Ortung über Sonar mit einem normalen U-boot schwierig werden, die können nur einige 100m tief tauchen, evtl. reicht dann eine Sonar gar nicht bis unten (wenns Meer da 2000-5000m oder so tief ist ist die in ner oder Felsspalten etc. liegt).

Hoffe allerdings dass sie die Blackbox noch finden, die Auflösung des Ganzen wäre schon schön..

PS: aber warum halten die Akkus der Blackbox eig nur 4 Wochen? sollte doch kein Problem sein, da haltbarere rein zu tun? und auch net arg teurer?

Gruß
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Re: Malaysia Airlines MH370

Beitrag von Chakky » Mo 24.03.14 20:03

Okay das würde etwas erklären bezüglich zu IMASAT.

Die Boxen sind so kompakt und klein die halten ja so einiges aus. Würdest du mehr Akkuleistung reintun ist vielleicht nicht mehr gewährleistet das die so viel aushalten.
4 Wochen sollte ja im normalfall reichen ein abgestürztes Flugzeug zu finden und die Box zu bergen, weil man ja auch normal weis wo ungefähr die Maschine abgestürzt ist.
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Re: Malaysia Airlines MH370

Beitrag von qui » Mo 24.03.14 20:09

stimmt auch wieder und ne größere Box wär wieder zu umständlich^^

damals bei Air France hats ja auch über 1,5 Jahre glaub gebraucht bis die die größten Wrackteile und Leichen geborgen hatte, war glaub ich auch aus ca. 4000m Tiefe, die Bergung an sich sollte also normlerweise funktionieren.
naja, es bleibt intressant...

Gruß
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Re: Malaysia Airlines MH370

Beitrag von RufWolgfa » So 10.08.14 10:02

ich denke auch, dass da etwas anderes hinter steckt. So einfach kann ein Flugzeug nicht verschwinden.

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