S16 - Auf was achten beim Kauf

[charlie]

ich hab meinen phase 2 bj 97 mit 137000 km für 2500 euro gekauft, habe in den letzten wochen aber auch noch mal gut und gerne den selben betreag für reperaturen ausgegeben.

[Fetz Braun]

Musst vielleicht aber auch dazu sagen, was bei dir verreckt ist, was so teuer war. Kommt ja nicht bei allen vor

[charlie]

mir ist klar das es nicht bei allen vorkommt das der zahnriemen reist (eben dumm gelaufen, war für den nächsten kundendienst mnit eingeplant), aber auch so habe ich etwa 1500 euro an verschleißteilen investiert, und die kupplung und die bremsen vorne stehen demnächst noch an.

soll heißen, dass bei einem wagen der bj. 94 ist, wahrscheinlich auch größere kosten anfallen können, und ich finde den preis für das baujahr absolut überzogen.

[Emmy Seize]

3000€+ für einen 97er oder 98er kann auch mal gerne +3000€= 6000€ bedeuten.

Man muss schon extremes Glück haben, um ein solches Auto und gutem Zustand für 3000€ zu bekommen.

Vor allem, wenn man ein unverbasteltes Exemplar haben möchte.

Grundsätzlich würde ich lieber die Variante mit dem XU10J4RS Motor (also mit 163/167PS)nehmen.

Ob Phase 1, 2 oder 3 ist dabei Geschmackssache.

Ich habe ein Phase 1 und ein Phase 2 Auto und bin von beiden echt begeistert.

[Gentsai]

Ich kann ja mal schnell zusammenrechnen, was für Reparaturkosten ich bei meinem in knapp 3 Jahren und 35.000km insgesamt hatte

[Butterkeks]

Das Heckschloss vergammelt beim 306 auch gerne mal.

MFg
Steven

[Fischmaster]

Also auf was man sich eigentlich immer einstellen muss sind die Dreickslenker und Stabis, alle halbe Jahre bis Jahr, je nach Fahrleistung eben! Ich kann schon garnich mehr zählen, wie oft ich die scheiss Dinger schon neu gemacht hab mittlerweile, iss echt ätzend! Oder iss das bei anderen etwa anders ???