Hilfe !! nach Tierlegungsfeder einbau knacken !

[The Hidden]

Moin,
verstärkte Koppelstange (auch Stabi genannt) bekommste bei RGS Concept (keine ahnung ob die Jungs jetzt richtig geschrieben sind :roll: ).
Das knacken kann auch von den Domlagern kommen wenn die Lager Müll sind.
Denk mal das es weniger mit den Dämpfern zu tun hat, weil was bewirkt ein Dämpfer beim lenken?

Mfg
Gregor

[obelix]

an meinem gti.
nach dem einbau des fahrwerks hatte ich knack-geräusche, die ich nicht lokalisieren konnte.
speziell beimüberfahren von wellen.
ich habs ums verecken ned gefunden, alles war so wie es sein sollte.
wir haben dann in der werkstat das ferderbein nochmal rausgenommen. feder nochmal neu eingebaut und alles wieder eingebaut, dann war das knacken weg.

bis heute weiss ich ned was es denn nu war, das federben war korrekt zusammengebaut und nix hatte spiel oder war verdreht. aber nach dem auseinandernehmen und wieder zusammenbauen wars i.o.

gruss

obelix

[Desktop-Hero]

Also Domlager glaub ich nicht denn vorm einbau hatte ich ja kein knacken.
RGS Concept sind ein bisschen weit weg und im shoop find ich keine Koppelstangen, gibt es denn auch speziell verkürzte Koppelstnagen für Tieferlegungen?

[Kris]

die koppelstangen können kein knacken verursachen, nur weil sie plötzlich versetzt operieren - solange beide seiten gleichmässig tiefergelegt sind ist es den dingern auch völlig egal ob tiefer oder nicht.

knacken deutet auf domlager-probleme - manche federn sitzen anfangs nicht ganz plan zum domlagerteller und dadurch liegt der immer nur an einer ecke auf. das kann sich mit der zeit geben oder aber die feder ist einfach falsch ausgeformt - dann sollte man andere verbauen. auch wenn die domlager vorher okay waren - man muss sie ja zerlegen um die federn zu tauschen ...

son bisschen poltern wird allerdings immer bleiben - bei 50mm tiefer wird eben ein grossteil des vorherigen restfederwegs jetzt in abrupte negative beschleunigung umgesetzt und das kann die karosse schon mal ächzen und knacken lassen.

[The Hidden]

> Desktop-Hero schrieb:
> Also Domlager glaub ich nicht denn vorm einbau hatte ich ja kein knacken.
> RGS Concept sind ein bisschen weit weg und im shoop find ich keine Koppelstangen, gibt es denn auch speziell verkürzte Koppelstnagen für Tieferlegungen?

Moin,
die Koppelstangen von denen sind dicker als die "normalen".
Habe mir damals die Auskunft per Mail geholt. Die haben auch einen großteil Ihres angebots nicht im Online Shop drin stehen.
Nutzen von den Verstärkten Koppelstangen laß Ich jetzt mal dahin gestelllt.

Gruß
Gregor

p.s.
Neue Domlager kosten auch nicht die Welt
Waren glaub für beide Seiten um die 50€ damals.

[Martin 205gti]

huhu

also bei mir warens die Koppelstangen die geknarrt haben, immer beim lenken. aber das war glaub ich einfach ne alterserscheinung und nicht wegen der Tieferlegung. Die knarren pervers laut, halt wenn die Kugelkopfe trocken sind weil die Manschetten hinüber sind.....


grüsse martin

[Asterix]

...zum über die unteren Windungen ziehen und zu 95% ist das kancken weg...


gruß asterix (der von gutmann)