Bestimmt schnell.....?!?

[D.B.205]

Der hat wies auf dem Foto aussieht solche "Hauben-Schnell-Verschlüße" aus dem Motorsport.
Über´n Scheinwerfer sieht man die Öse zum verriegeln...

Gruß Dirk

[andi 205HH]

> andi 205HH schrieb:
>
> ... ich such heute abend mal
>
> andi


hab ich zu früh "hier" geschrien. Tut mir leid. Ich kann es nicht finden in meinem ARCHIV

Soweit ich mich erinnere, war des ein weisser mit Breitbau und trennwand zwischen den B-Säulen. Boden war rausgeflext und die hatte sich selbst so eine art DOM an die Seitenwände geschweißt + Domstrebe und dann McPherson Federbeine verbaut.
War richtig häßlich das ganze.

Seltsamerweise bin ich letztens noch auf die Bilder gestoßen im I-net.

wenn sie mir nochmal übern weg laufen mail ich sie direkt an Obelix und stell sie online


sorry


andi

[bmax6]

braun......einfach nur braun.....
wo isn da der kühler?

[Der_Pate]

D.B.205:Mir ist eben erst aufgefallen das ja das Maskenblech zum schließen der
Motorhaube fehlt!! Wie er die dann wohl zubekommt ?

MFG jogy



das liegt daran das der motor vorne zu lang ist der würde gegen das frontblech stoßen nur das ist der kritische punkt vom lplatz her

[XenonShock]

Is ja echt Geil und das im kleinen 205.

Aber leider wieder so ein Auslandsumbau der bei uns wohl nciht so leicht tüv bekommen würde

Das is so ne sache weil ich auch am überlegen bin ob ich nicht doch nen V6 in den 306 setze


Zu dem 206 V6 mit mittelmotor.

So einer stand mal bei uns in der zeitung im Saarland "Peugeot 206 GTI schwarz umbau auf V6 Mittelmotor" Aber keiner hat das teil je gesehen oder dne verkäufer erreicht.

[605 SV]

> Der_Pate schrieb:
>
> der motor auf dem bild is n neuer ausm 406 mit dem kleineren winkel, der hat doch 190 PS
> oder ned?
>
> wir haben doch vor kurzem einen aus stuttgart geholt *g*
>
> und das teil ist verdammt schwer selbst zuzweit ist der auf der ladefläche kaum zu bewegen


Der Motor wurde ab `97 auch im 605 verbaut und hatte den guten alten 90° V6 abgelöst.

MFG
Marc