Auslesen/Diagnose der Steuerteile ist eine Pflicht ab glaube EURO3 kann aber auch schon EURO2 sein. Weiß nur ganz sicher, dass die OBD-Leuchte als erstes in Kalifornien Pflicht war. Habe gerade kurz danach gegoogelt aber nichts gefunden bzw. keine tiefgründigere Informationen.
Beim Löschen eines Fehlers muss/soll der km-Stand und eine Beschreibung angegeben werden. Dafür hat man eine gewisse Anzahl von Löschversuchen. Ich habe diese Anzahl bald erreicht, da bin ich einmal gespannt was dann passiert. Vermute das dann einfach der Speicher erschöpft ist und nicht mehr protokolliert wird. Sollte sich das Steuerteil dann sperren, wird es wohl Zeit ein bin-File zu erstellen.
