Suche Kat Atrappe für 206s16

[4Shizzle]

Und dann verkaufst du mir deinen 200 zeller kat

[Michael54431]

atrappe würd ich lassen... wie war das : Anklage wegen Umweltverschmutzung, Steuerhinterziehung, erloschene BE des Fahrzeugs, fahren ohne Versicherungsschutz... uiuiui

[PugFreak]

Die Strafen sind mir bekannt...hab den Gedanken auch schon wieder verworfen.

Kann mir jemand die Maße vom s16 Kat sagen?? Also Länge,Breite, Höhe, Gesamtlänge und vorallem die Rohr-"innenweite"!?

Wäre super, da ich erst am Wochenende die Möglichkeit habe unter meinem Auto nach zuschauen...Dann kann ich den schon vorher bestellen, denn ich brauch so schnell wie möglich nen neuen Kat!!



Gruß
Jan

[mrx0001]

hmmm klop den alten doch erstmal durch wenn der eh kaput is.... als übergangslödung reicht das wohl.....

einmal durchkloppen motor anmachen und der spuckt dir die teile raus....

aber blos nicht als dauerlösung betrachten....

[PugFreak]

@mrx0001


hatte ich mir auch schon so gedacht, aber ich bekomm jetzt "höchst" wahrscheinlich nen Metallkat. Mal schauen...



Aber um nochmal den "Umweltgedanken" anzusprechen, mir hat nen alter Ford Meister gesagt, dass nen KAt ab ner gewissen Geschwindigkeit bzw. Temperatur sowieso nicht mehr seinen Sinn erfüllt. Da die Abgase dann, ich sag mal, zu dünn sind das der noch irgendwas filtern könnte/würde!?

Der Kat ist doch auch ne Erfindung von den Amis oder? Wurde mir zumindest gesagt !?!?

[Mrdk]

Also soweit ich weiss, verbrennt ein normaler KAT die Schadstoffe am stärksten, wenn er richtig heiß ist. Somit ist die Aussage mit der Temperatur wohl eher falsch.

Neben UniFit gibt es noch HJS: http://www.hjs-motorsport.de
Ich werde in meinen S16 auf jeden Fall einen 200 CPSI von HJS einbauen.

[pongi]

abgesehen davon ist es den abgasen ja eh egal wie schnell du fährst. die werden ja von der drehzahl bestimmt. wenn ich mit 2000U/min im spritspargang bei knapp 200km/h dahinrolle dann sind die abgase sicher langsamer unterwegs als wenn ich mit 6000U/min durch die stadt bretter im 2.gang.


btw: mal eben so kat durchhauen und dann den motor alles rausblasen lassen kann ne teuere angelegenheit werden.

[Mrdk]

Nun, es gibt denke ich schon einen Unterschied.
Bei 6200 U/min mit 100 km/h ist die Last viel geringer als bei 6200 U/min mit 200 km/h!

[pongi]

ja, ist schon klar. waren ja auch nur ein extremes beispiel um es zu verdeutlichen