Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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*firemaster*~
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Beitrag
von *firemaster*~ » Mi 24.02.16 23:38
nee bin kein gelernter Mechaniker.
Wie Keezx schon schrieb, bei einem normalen Schwungrad braucht man das nicht tauschen. An dem Metallklotz kann nicht viel kaputt gehen.
Was du aber machen kannst wenn man sich die Arbeit schonmal macht.
Simmering der Kurbelwelle (hinterm Schwungrad) und den Simmering der Getriebewelle wechseln. Man kanns auch lassen, aber wenn einer nach 5000km undicht wird ärgert man sich schwarz.
Und besorg dir Getriebeöl.
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jens405
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Beitrag
von jens405 » Do 25.02.16 20:03
nicht zu vergessen die beiden Simmerringe für die Antriebswellen.
Gruß
Jens
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Abdel
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Beitrag
von Abdel » Fr 26.02.16 19:56
Das hört sich doch super. Dann spar mich das Geld für ein Schwungrad. Ist sowieso nirgends zu bekommen uns dann noch teuer. Werde mir dann den Kupplungssatz von LUK holen. Kostet so um die 100 Euro in Netz. Was hält Ihr von LUK ? Sollte man auch das Kupplungsseil auch gleich mitwechseln ?
Danke
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Keezx
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Beitrag
von Keezx » Fr 26.02.16 23:53
