frage wegen airbox ( twister ) ansaugschlauch mit bilder

[Troubadix]

da die serien ansaugrohre auch immer im drucklosen bereich ansaugen (im radkasten und co) würde ich einfach ein stück schlauch noch etwas grade vom twister wegführen und das schräg abschneiden und die luft quasi hinterm scheinwerfer ansaugen lasssen.

wärme hält sich so weit aussen in grenzen, frischluft drückt es auch zwischen den lampen und motorhaube durch und die saugwege sind konkurenzlos kurz.



troubadix

[CCandy]

Ich würd nur schauen, den Ansaugschlauch ein bisschen besser unterzubringen und nen Sieb bzw. Gitter davorbauen. Wenn sich keine gescheite Möglichkeit vor der Radhausschale findet, dann würde ich den Schlauch zumindest soweit kürzen bis mindestens 20cm, lieber 25cm Bodenfreiheit erreicht sind.

[shark1984]

das mit dem weg hinter dem licht habe ich nicht gewusst. ich dachte es muss immer richtig frischluft ansaugen. aber das ist ne gute idee.
für den normalen ansaugweg bräuchte ich nen 100Grad bogen oder so.

ich will den 306er lange fahren endlich ein Auto wo ich mal wirklich zu Frieden bin. ja irgend wann kommt noch nen gescheite abgassanlage drunter. hab den ja noch Net so lange erst mal paar Fehler vom vorbesitzer ausbessern. dann mal an den Auspuff und fahrwerk ran machen. dann irgend wann an den Motor.

[Troubadix]

das mit dem weg hinter dem licht habe ich nicht gewusst. ich dachte es muss immer richtig frischluft ansaugen. aber das ist ne gute idee.
für den normalen ansaugweg bräuchte ich nen 100Grad bogen oder so.

ausser der temperatur ist ja auch der druck interessant, deswegen finde ich es dumm die luft hinter schürzen oder im radhaus anzusaugen.

zumindest ist der umbau mit kurzem schlauch schnell gemacht und der kurze saugweg gleicht viel aus und ist dewegen einen versuch wert.

ach ja der serien 306 schnorchel der da im motorraum rumliegt saugt auch hinter dem kühlergrill an.


troubadix

[freeeak]

Richtig Frischluft verpasst dir vielleicht 0,5ps mehr wie warme Luft ausm motorraum.also wirklich merklich ist der Unterschied nicht.
Es könnte halt sein das der kurze gerade ansaugweg hinter dem Scheinwerfer mehr Lärm und/oder n nerviges Pfeifen verursacht.
Probiers einfach mal aus

[shark1984]

wie gesagt das probiere ich die woche mal.

noch mal danke jungs.

ich hof man sieht sich mal auf peugeot treffen (schweinfurt) wenn es mal wieder ist.