Peugeot 205 1.9 GTI 128PS startet nicht

[2gti5]

Hallo Leute,

ich brauche mal die Hilfe der Erfahrungsprofis hier...
Mein 1.9er GTI läuft immer tadellos und startet auch immer ohne Probleme selbst nach langer Standzeit (6 Monate).
Doch bei gestrigem versuch, leiert und leiert aber will nicht anspringen... dann ist mir aufgefallen, dass das Summen der Benzinpumpe in der Zündstufe2 fehlt...
Also verdach Benzinpumpe... und ausgebaut... doch wenn ich diese an den 12V Strom hänge pumpt sie tadellos, also festgestellt, dass auf der Leitung zur Pumpe (Stecker) kein Strom ankommt...

Ist dann das Benzinpumpen Relais defekt ? Wenn ja wo sitzt dieses bzw. hat einer ein Foto von dem Ding ???

Falls es dieses nicht ist... hat jemand Erfahrungen mit Kabelbruch in dem Bereich ? Wenn ja Wo ?

Oder was meint Ihr könnte das Problem sein. Fehler kam von heute auf morgen ohne Voranmeldung...

Ich hoffe auf Unterstützung... Danke vorab...

Grüsse Oli

[106Sport]

Schau mal unter der Batterie nach da sollte ein kleiner schwarzer Kasten sein da ist dein kombi Relais drin ,ist für Zündung und Pumpe
oder es ist dein Zündschloß

gruss Torsten

[2gti5]

ok, Danke,werde ich dann gleich machen...

Niemand noch eine Idee ? Oder mal ein Bild von dem Benzinpumpenrelais ?

Grüße

[Kris]

sicherung haste gecheckt?
ist die ganz rechte auf der platine. 15A.

dein bolide ist ein serie-1-GTI? dann ist wie oben beschrieben das drehzahlrelais im schwarzen kasten vorm getriebe/unter der batterie.

bewegt sich die DZM-nadel beim anlassen?
wenn nein, dann könnte der fehler auch im bereich drehzahlsignal/verteiler/zündmodul liegen.

wenn du ne lose zündkerze zur hand hast, zieh mal einen der kerzenstecker ab, steck die kerze rein und leg sie mit dem gewinde irgendwo auf den motor (masse). dann lass jemand den anlasser betätigen (finger weg von der kerze!), dann müsste die regelmässig funken.

ist zündfunke da, ist der fehler irgendwo im bereich benzinpumpe.
wenn nicht, dann fehlt dem motor einfach grundlegend das drehzahlsignal => drehzahlsignal/verteiler (induktivgeber)/zündmodul

[2gti5]

super danke mach ich morgen früh gleich ! Ich hoffe das lässt sich ausschließen...

Nur hängt die Zündung mit dem Strom für die Benzinpumpe zusammen ? Denn bei der kommt kein Strom an... deshalb tippe ich stark auf Benzinpumpenrelais...

Naja mal sehn...

Grüße

[Kris]

das relais hat ne sicherheitsschaltung - erst wenn der motor dreht (also wenn zündsignal vom induktivgeber im verteiler kommt), dann läuft auch die pumpe an.

[ImindesignDE]

hat es geholfen?

[panzerhose]

warst irgendwie hinten am rücklicht...
hatte das prob und es stellte sich raus ich hatte das massekabel abgezogen...