Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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D.B.205
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Beitrag
von D.B.205 » Mo 09.11.15 19:40
90tkm ist wirklich gut...meist hat man schon bei der Hälfte Anzeichen und Probleme.
Der Kopf bleibt zum reinigen drauf....Spaß macht das aber keinen.
Gruß Dirk
Was ist TÜFF ???
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wautzel
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Beitrag
von wautzel » Di 10.11.15 09:11
Hallo
Was sind denn die Anzeichen für eine Verkokung? Wir haben neben dem 308er auch einen C4 VTI120, der auch eher Kurzstrecke gefahre wird, außer dass er sich sehr gerne Öl nimmt sind wir mit dem sehr zufrieden.
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Beitrag
von 406 D » Di 10.11.15 09:54
das würde mich auch interessieren wie die symptome aussehen, unser 308 läuft bis dato ganz gut, aber öl braucht er auch, so alle 5000km kann ich ca. einen halben liter nachkippen.
andreas
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D.B.205
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Beitrag
von D.B.205 » Di 10.11.15 11:07
Der VTI verbrennt das Öl "nur".
Ablagerungen an den Ventilen mit all seinen Folgen entstehen beim THP, weil Direkteinspritzer.
Gruß Dirk
Was ist TÜFF ???
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wautzel
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Beitrag
von wautzel » Di 10.11.15 16:10
Und was wären die Folgen?
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king_nothing
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Beitrag
von king_nothing » Di 10.11.15 16:22
Un runder Motor Lauf und notprogramm
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Am ende der Schräglage kommt die stabile Seitenlage