Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Kris
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Beitrag
von Kris » Mo 26.08.13 17:55
... wenn ich mir den linken federbeindom so anschaue
http://www.ebay.de/itm/111152929042
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Pipes2101
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Beitrag
von Pipes2101 » Mo 26.08.13 23:16
Der rechte ist hinten und rechts vorne aber auch durch.
Wahnsinn
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freeeak
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Beitrag
von freeeak » Di 27.08.13 12:07
Och bissle lack drüber dann geht das schon...
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
...
Hast auch Probleme mit dem Denken?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?
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obelix
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Beitrag
von obelix » Di 27.08.13 12:32
freeeak hat geschrieben:Och bissle lack drüber dann geht das schon...
domstrebe mit ganz grossen unterlegplatten:-)
das deckts ab...
gruss
obelix
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Beitrag
von lewashby » Di 27.08.13 23:18
Ein versierter Schweißer würd das schon wieder hinkriegen... nur mit der Strafsteuer für die alten Diesel und der roten Plakette wirds vermutlich wirklich schwer mit der Karre noch was zu machen... Der Motor würd vermutlich noch ne ganze Weile machen
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joebar
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Beitrag
von joebar » Do 29.08.13 01:43
Ja dann hab ich ja noch 60.000 km.
Leider kann ich die Bildchen nicht mehr sehen, aber meiner ist auch am Übergang Federbeindom Spritzwand durch.
Aber nichts, was ein vernünftiges Schweißgerät nicht richten kann. ;-)
Irren ist menschlich.
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Pipes2101
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Beitrag
von Pipes2101 » Do 29.08.13 08:36
Hey joebar es geht darum
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joebar
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Beitrag
von joebar » Fr 30.08.13 00:24
Naja, ganz so knusprig is meiner noch ned, aber in die Richtung gehts bei mir auch.
Irren ist menschlich.
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von P309GT Injection » Mi 04.09.13 20:15
Ich gehe beweislos davon aus, dass das Grauen noch um ein vielfaches schlimmer wird, sobald man da mal etwas nachprokelt. Aber ist noch machbar.
Wenn man´s selber machen kann ist es schon so eine Sache, ob sich die Arbeit bei einem solchen Auto noch lohnt, gibt ja noch genug davon. Wenn´s ein Karosseriemeister machen soll, sollte man schon einen recht strapazierfähigen Disporahmen haben.
-Die Meinung des Autors ist persönlich und spiegelt nicht die Haltung der Allgemeinheit wieder!-
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von gti205er » Fr 21.02.14 08:51
Reparabel auf jedenfall, mein Forever gammelt zwar nicht oben, aber auf der Seite wirds dieses Jahr zum ausschweißen.
Was zahlt sich schon aus....das Fahrzeug ist im Unterhalt spottbillig, und man wird heutzutage kein billigeres Auto mehr finden, das Problem ist, hier wie schon gesagt bei euch die Umweltzone, die machen jeden wirtschaftlichen Wagen den Garaus..