GRD BJ 87 Schaltgestänge

[Kris]

[kfc1991]

achja und mir is das getriebeöl ziemlich ausgelaufen bei der aktion^^ aber egal. ca 0,5 - 1 liter fehlen nun. soll ich das jz ganz rauslassen oder kann ich da einfach was dazukippen? wenn ja was?

[Kris]

azf jeden fall auffüllen!

hat dein getriebe die einfüllschraube richtung kühler oder am blechdeckel im linken radhaus?
je nachdem ist das procedere und die füllmenge etwas anders.

[kfc1991]

eher kühler wenn ich das richtig identifiziert habe

[kfc1991]

Hallo,

nun is was bescheidenes passiert. Bei der ganzen rumschieberei is mir vom Traggelenk das auf dem Querlenker sitzt die Gummimanschette eingerissen .
Ist das ein schwerwiegendes problem? muss ich da nun den ganzen Querlenker tauschen? oder gibts da noch andre möglichkeiten?

[Kris]

manschette tauschen. wenn du eine in spare hast.
andererseits: son querlenker kostet nicht die welt. selbst ein febi-teil kostet grad ~40 euro.

[kfc1991]

is halt die frage wo ich so ne manschette herkrieg. werd mal schaun

[kfc1991]

so mein Auto fährt wieder

Antriebswelle getauscht: Kostenpunkt ~150€
Querlenker getauscht: Kostenpunkt ~43€
Schaltgestänge umgebaut: Kostenpunkt ~15€
Ölfilter getauscht: Kostenpunkt ~8€
Motoröl und Getriebeöl getauscht: Kostenpunkt ~17€

Fazit: Wenn das die Werkstatt gemacht hätte wo ich war hätt ich ca 400€ mehr gebraucht und ich hab nebenbei einiges über mein Auto gelernt

Herzlichen Dank an alle die mir hier mit Tipps und Tricks geholfen haben, im speziellen Kris

[Pipes2101]

Grins Ja der Kris ist schon so ein 205 CRACK gib ihm eine schraube und er sagt dir wo sie hingehört.

[mrx0001]

von alten spurstangenköpfen passen die manschetten teilweise auch sehr gut. hatte das problem auch schon als ich die manschette runtergenommen hatte um zu schauen ob noch fett dran ist.

die 205er querlenker haben die angewohnheit teilweise nurnoch von brauner pest gehalten zu werden. (dann sind die witziger weise auch fest )