also bei nem 406, ging das lager der langen atw recht easy ab und wieder drauf.
ohne presse, ohne hitze. ist ja in fett gelagert.
mußt nur wegen den vielen kleinen wälzlagern aufpassen ist fummel arbeit, aber machbar.
das blöde ist, dass du keinen gescheiten faltebalg mit guter qualität bekommen wirst. wenn man allein den faltenbalg von der orignal qualität her fühlt und dann aus dem zubehör, wirst verstehen.
und wenn du etwas in der qualität findest, zahlst für den faltenbalg selbst ca 48-50€.
skf wellen kosten für nen 406 mit abs 139€.
ich muss es wissen, ich habe welche bestellt.