Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Black205gti
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Beitrag
von Black205gti » Di 12.02.13 13:39
Heli1984 hat geschrieben:war gestern noch mal bei meinem Mechaniker und wir haben noch mal alles durchgemessen. Alle Werte passen bis auf dem Ruhestrom. Der Verbraucht 7 Ampere!?!?
Hängt da evt eine Musikanlage/ Verstärker mit dran ? Andere Spielereien?
Evt sind die 7A auch von einen nachlaufenden Lüfter gekommen?
Weiters aber das hatte ich erst 1 mal , Batterie defekt! Zelleninterener Kurzschluss, wurde nur durch bestimmte Fahrsituationen ausgelöst.... mal ging es 2 Tage dann wieder 1,5 Wochen.
Wichtig vorerst nochmal vernünftig Ruhestrom messen, bei erhöhten Ruhestrom dann wärend des messens eine Sicherung nach der anderen ziehen...
Mfg
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CCandy
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Beitrag
von CCandy » Di 12.02.13 14:00
Wenn bei der Ruhestrommessung die Verbindung zur Batterie kurzzeitig unterbrochen wurde, können die 7A normal sein.
Das gilt auch, wenn man vor dem messen nicht ausreichend lange gewartet hat -> eine halbe Stunde nach abstellen und Türen schliessen sollte man schon abwarten. Mein CC braucht ca. 15-20 Minuten, bis sich der wirkliche Ruhestrom eingestellt hat.
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Heli1984
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Beitrag
von Heli1984 » Di 12.02.13 21:16
Das Problem ist dass der Fehler nicht immer auftritt und das immer genau dann wen er in der Werkstatt steht.
Wenn der Fehler auftritt und man startet das Auto neu ist momentan der Fehler wieder weg.
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freeeak
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Beitrag
von freeeak » Di 12.02.13 21:29
Multimeter anklemmen,kamera aufs display ausrichten und dann mal paar stunden aufnehmen...
Evtl erkennt man ja n muster?
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
...
Hast auch Probleme mit dem Denken?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?
Du bist ein Mann für A.T.U.