Ihr habt Probleme mit anderen Marken? Oder mit Sachen, die nicht euren Löwen betreffen? Dann ist das genau die richtige Schublade für euch.
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phil_205
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Beitrag
von phil_205 » Sa 26.11.11 23:11
Nabend zusammen,
wollte euch mal meine Adventskranz vorstellen...
Das sind die Kolben samt Pleuel aus nem DKZ, wie zu sehen nicht mehr ganz taufrisch
Frohes Fest
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Big_Henry
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Beitrag
von Big_Henry » So 27.11.11 11:29
Tolle Idee
l.g. Heinz
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rhine
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Beitrag
von rhine » So 27.11.11 12:02
super idee :-) am besten noch schön mit altöl beschmiert auf ne weise tischdecke im wohnzimmer.
...und lallend der frau mitteilen, das man das nur für sie gemacht hat.
(kann mir grad lebhaft vorstellen, wie meine gute darauf reagiert) :-)
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naja.fahr jetzt V6 Coupe. auch geil:-)
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Chakky
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Beitrag
von Chakky » So 27.11.11 19:03
wieviel leistung bringt die kerzen maschine? CO2 austoß sollte sich ja in grenzen halten
cu
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Troubadix
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von Troubadix » So 11.12.11 21:19
Chakky hat geschrieben:wieviel leistung bringt die kerzen maschine? CO2 austoß sollte sich ja in grenzen halten
aber der feinstaub...
und dann wurde hier noch ein VR motor gebaut, na positiv ist ja die zeitweise zylinderabschaltung, noch ungelöst ist das problem mit den rotierenden massen entstanden durch ungleichen abbrand.
denke aber fürs prototypenstadium schon ne feine sache
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Beitrag
von Matt´n » Mo 12.12.11 06:46
aber ohne Kolbenringe verpufft jede Leistung ins nichts...... :-)
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Beitrag
von obelix » Mo 12.12.11 09:23
Matt´n hat geschrieben:aber ohne Kolbenringe verpufft jede Leistung ins nichts...... :-)
was eig. völlig wurscht iss, denn die zündkerzen sind verkehrt rum eingebaut:-))))
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von Troubadix » Mo 12.12.11 22:10
obelix hat geschrieben:Matt´n hat geschrieben:aber ohne Kolbenringe verpufft jede Leistung ins nichts...... :-)
was eig. völlig wurscht iss, denn die zündkerzen sind verkehrt rum eingebaut:-))))
das macht aber soweit sinn weil es geschafft wurde die zündzerzen voll mechanisch anzusteuern, somit konnten weiter 4 kabel eingespart und 4 fehlerquellen eleminiert werden, feine sache...
troubadix
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von 406Bruch » Sa 17.12.11 07:55
Hi,
Troubadix hat geschrieben:obelix hat geschrieben:Matt´n hat geschrieben:aber ohne Kolbenringe verpufft jede Leistung ins nichts...... :-)
was eig. völlig wurscht iss, denn die zündkerzen sind verkehrt rum eingebaut:-))))
das macht aber soweit sinn weil es geschafft wurde die zündzerzen voll mechanisch anzusteuern, somit konnten weiter 4 kabel eingespart und 4 fehlerquellen eleminiert werden, feine sache...
troubadix
Ebenso wird die Kostenintensive Zündspule durch ein Cent-Artikel ersetzt, welcher sich mühelos aushinge einem Lebensmittelladen beschaffen lässt.
Uups kein Zündfunke mehr, ich muss eben zum Discounter. Und die Foren werden Stück für Stück von Zündungroblemen befreit.
Grüße und DAnk
Klaue nicht...
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von Chakky » Sa 17.12.11 11:53
aber spritzwassergeschützt ist das ding auch nicht so richtig.... nur ein sommermotor?
cu
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