zündkerzen vom 200 thp für den 175thp

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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BASCHTI
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zündkerzen vom 200 thp für den 175thp

Beitrag von BASCHTI » Sa 07.05.11 11:36

moin leute!

wollte als mein 207 rc letztens in der werkstatt war, dass pug mir auch gleich mal die zündkerzen vom 200thp reinschraubt, aber die wollten das nicht machen da das unter umständen zum motorschaden führen könnte. was meint ihr dazu? hat die zündkerzen auch irgendwehr drinne??
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Re: zündkerzen vom 200 thp für den 175thp

Beitrag von subzerocool » Sa 07.05.11 11:41

Ich kann dir jetzt zwar keine Antwort auf deine Frage liefern, aber was willst du denn damit bezwecken? Nimm doch die, die für deinen Motor vorgeschrieben sind ...

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Re: zündkerzen vom 200 thp für den 175thp

Beitrag von BASCHTI » Sa 07.05.11 11:56

fahre mitlerweile einen ziemlich hohen ladedruck und habe im oberen drehzahlbereich unter volllast deswegen bei schnellem gasgeben teilweise probleme mit der zündung. mit neuen zündkerzen ist das zwar besser geworden, aber ich denke mit stärkeren zündkerzen wäre es dann perfekt.
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Re: zündkerzen vom 200 thp für den 175thp

Beitrag von BASCHTI » So 08.05.11 11:10

gibt es den niemanden der stärkere zündkerzen in seinem rc verbaut hat??? wäre nett wenn mir da mal jemand weiter helfen könnte....
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Re: zündkerzen vom 200 thp für den 175thp

Beitrag von Oxas » So 08.05.11 12:14

Stärkere?

Du meinst anderer Wärmewert und nen anderen Elektrodenabstand! So wie sieht den dein Kerzenbild aus mit den derzeit verbauten?

Andernfalls mal in der Cooper S Works scene schlau machen was die so für Kerzen fahren!


Wobei das bei dir durchaus auch andere Ursachen haben kann! Schonmal überlegt Kennfeld oder Sprit?

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Re: zündkerzen vom 200 thp für den 175thp

Beitrag von BASCHTI » So 08.05.11 19:20

nee an den kennfeldern liegts nicht, da haben sich die jungs von skn schon zu genüge ausgetobt. am sprit liegt es auch nicht, der wagen bekommt nur gutes super plus, da er ja auch darauf optimiert wurde.
in den mini foren habe ich auch schon mal geschaut, die verbauen gerne die zündkerzen vom mini jcw, aber das
muss ja nicht heißen das die bei mir auch passen. kann ja sein das die motoren von mini andere zündkerzen drin haben....hatte gehofft das hier leute sind die das alles selbst schon getestet haben...
muss allerdings sagen das sich der wagen mitlerweile mit den neuen standart kerzen wirklich sehr gut fährt, vielleicht mussten die sich auch erstmal einbrennen oder was weiß ich. werde die dann wohl besser drin lassen bevor ich irgendwelche experimente starte, dafür liebe ich den wagen zu sehr. :)
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Re: zündkerzen vom 200 thp für den 175thp

Beitrag von Oxas » So 08.05.11 20:05

Hallo du brauchst doch nur die NGK liste mal zu durchwühlen!

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Re: zündkerzen vom 200 thp für den 175thp

Beitrag von skyline206 » So 08.05.11 20:29

Mini block is der selbe also passen die JCW Kerzen auch wenn die wirklich andere sind?!
Greetz skyline206

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Re: zündkerzen vom 200 thp für den 175thp

Beitrag von macs1971 » Mo 09.05.11 06:16

HI,

ich kann mir nicht vorstellen was an den THP 200 Kerzen so "falsch" sein sollte, das die den Motor kaputt machen könnten.
Der Motorblock von THP 150 über THP 155 , THP 175 und THP 200 ist doch eh der selbe. Einzig die Luft Zu- und Abführung, und die jeweiligen Nebenaggregate sind da unterschiedlich.
Die Zündkerzen sollten keine so entscheidende Rolle spielen, das dabei gleich der Motor hops geht.
Worin unterscheiden sich denn die Zündkerzen des THP 175 und THP 200?

Cioa, yours Macs!

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Re: zündkerzen vom 200 thp für den 175thp

Beitrag von BASCHTI » Mo 09.05.11 17:56

@oxas: NGK Liste? was soll das heißen?
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