WICHTIGE Frage.
Der Anlasser meiner Freundin, oder besser, Ihres 106er ist defekt.
Gibt immer wieder Momente, wo er nur ein "klack" von sich gibt.
Daher haben wir nun nen neuen bestellt, den ich gerade einbauen wollte.
Nun stellt sich mir folgendes Problem:
Der eingebaute Anlasser hatt für die Elektrik 3 anschlüsse, die per Mutter gesichert sind.
Der neue anlasser hatt 2 die per Mutter gesichert sind, und einen anschluss für nen Kabelschuh.
Nun stellt sich mir die Frage:
Gab es da verschiedene anlasser?
Wurde mir n falscher geschickt?
Hatt der vorgänger da was vermurkst?
Wie sollte es denn normalerweise sein?
Ich bau nun eben erstmal wieder alles zusammen und hoffe hier auf Antworten, so das ich weis was da normal rein soll, bevor ich da nun was bastel..
Könnt zwar grad kotzen, da wie den Wagen eigentlich grad jeden Tag brauchen, da meiner grad ohne Motor da steht..
Aber naja.. vllt. komm ich ja dank eurer Hilfe schnell weiter
