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von mariob » Mo 14.02.11 18:52
Hi,
grundsätzlich funktioniert das schon, ist aber natürlich nicht optimal. (sind Seriensteuergeräte aber eh nicht - von daher...)
Du solltest aber auf jeden Fall das Gemisch kontrollieren und ggf. über Benzindruck und/oder andere Düsen soweit anpassen, daß er auch unter Last korrekt läuft, andernfalls riskierst du ernsthafte Schäden. Im Standgas und Teillastbereich macht die Lambdaregelung den Rest, die Zündkennfelder sind bei den großen Motoren nicht allzu unterschiedlich.
Gruß, Mario
106 Sergio Taccini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.x, 150000km,
E85
Jet Force 125 EFI, 125cm³,
E85
106 Rallye, 1294cm³, 225000km,