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Hi!bosko hat geschrieben:das ganze läuft über carpc und vems steuergerät.. obd gibts nit .. naja getriebe kupplung etc passte alles vom 2l. kabelbaum wurde nur bissel angepasst und gut wars. passte eigentlich alles ganz gut zusammen nur der wasserkühle rmuste an ne neue stelle weil die ansaugbrücke vom 2.2er doch erheblich weiter nach vorne baut. achja und die drosselklappe vom 2.2er wurde durch eine vom 306 s16 ersätzt wofür mehrere adapter gefräst werden musten und noch in arbeit sind. da im mom der drehzahlsteller fehlt. ist leider keiner in der drossel integriert.
haj,skyline206 hat geschrieben: Wir haben auf den 2l auch die 2.2l ASB drauf gebaut! Wennst willst kann ich dir die Pläne & Bilder bzw Maße schicken und auch sage wie wir das mit dem LLR gemacht haben!
Bei Interesse PM!
und er hats wiederrum von mir. ein franzose, www.reprog-ums.fr macht solche umbauten in F ziemlich häufig. da wird einfach ein zwischstück gedreht!madmadix hat geschrieben:haj,skyline206 hat geschrieben: Wir haben auf den 2l auch die 2.2l ASB drauf gebaut! Wennst willst kann ich dir die Pläne & Bilder bzw Maße schicken und auch sage wie wir das mit dem LLR gemacht haben!
Bei Interesse PM!
nur mal eben am rande gefragt, is das so eine geheime sache das man das nicht öffentlich macht?
oder angst das es alle nachbauen?
mfg
Peter