Nebler als Tagfahrlicht mißbrauchen?

[blue206_HN]

und wie genau bekomme ich jetzt tagfahrlicht an den 307 phase 1??

led zusatzleuchten (wie audi)
nebler umrusten (kein tüv)

oder gibts ne ganz einfache lösung (kein standlicht + NSW) < will ich nicht

[306erFreak]

nur ma eben ne kurze frage zum thema daylighttuning... ob das wirklcih so serös ist... (korrigiert mich wenn ich falsch liege) aber was hat licht mit weniger treibstoffverbrauch zu tun???????

[V.206]

nur ma eben ne kurze frage zum thema daylighttuning... ob das wirklcih so serös ist... (korrigiert mich wenn ich falsch liege) aber was hat licht mit weniger treibstoffverbrauch zu tun???????

verglichen werden bei dieser argumentation das tagfahrlicht und das fahren mit abblendlicht, welches momentan die einzige legale alternative zum tagfahrlicht darstellt.
das tagfahrlicht hat eine geringere leistungsaufnahme als das abblendlicht und leuchtet ausschließlich vorne, also ohne heck-, kennzeichen- und instrumentenbeleuchtung. daraus ergibt sich eine vergleichsweise geringe stromaufnahme und somit ein geringerer kraftstoffverbrauch.

[rc-line]

boah 0,1 liter mehr sprit verbraucht der dann

also so probleme hab ich net

[blue206_HN]

für mich persönlich geht es nicht um den sprittverbrauch sondern ganz ehrlich um die sicherheit da ich doch nciht immer das abblendlicht eindchalten möchte

und ich bin der meinung wenn man LED tagfahrlicht verbaut wirkt es etwas besser

[bomber]

find ich auch, leds sieht man besser als abblendlicht bei tiefstehender sonne zb

[Kombitieferleger]

ich habe ein tfl von http://www.daylightrunning.de/ für den 406, damit ist es möglich die hauptscheinwerfer oder die nebler als tfl zu benutzen.

Hast du auch die "Leavinghome"-Funktion angeschlossen?

[406 D]

ich habe ein tfl von http://www.daylightrunning.de/ für den 406, damit ist es möglich die hauptscheinwerfer oder die nebler als tfl zu benutzen.

Hast du auch die "Leavinghome"-Funktion angeschlossen?

moin,

anschließen braucht man das nicht, man kann das modul mit verschiedenen funktionen per lichtschalter programmieren, z.b. komme nach hause funktion usw., oder auch ganz abschalten.




TFL Funktion Ein/Aus.
ComingHome Funktion Ein/Aus.
ComingHome Nachleuchtzeit einstellbar.
LeavingHome Ein/Aus
LeavingHome Leuchtzeit einstellbar.
Lampenleistung umschaltbar zwischen 25% - 40% - 60% - 80% - 95% - 100%


gruß

andreas

[Kombitieferleger]

N'Abend!

Die Bedienungs- und Programmieranleitung liegt hier vor mir. Wie du hier: http://www.daylightrunning.de/html/hinweise.html sehen kannst sind an dem Modul 2 zwei Anschlüsse. Der 100%-Stecker für TFL mit 100% Lichtleistung und der Leavinghome-Stecker für die Verbindung zur Funk-ZV (Licht an beim Ab- bzw. Aufschliessen des Autos)
Ich zitiere:
"Der Schalteingang zum Anschluss des Leavinghomekabel erfolgt an einer plusspannungsgesteuerten Leitung bei Öffnung des Fahrzeuges durch die Fernbedienung.
Dazu wird das Leavinghomekabel ( schwarzes Kabel ) z.B. an die Plusseite des Seitenblinkers angeschlossen.".
Ich hatte nun gehofft, dass du das gemacht hast und dabei direkt am Sicherungskasten oder in der Nähe das passende Kabel o.ä. gefunden hast. Das hätte mir die Suche erspart.
Oder kann mir da jemand weiter helfen?

Viele Grüße und schönen Abend noch!

[Dreamer]

Das Thema mal nochmal aufgreife.

Ich hab ja nu auch die Nebler blöderweise mit im Hauptscheinwerfer bei meinem 307 Break Serie 1.

Nu gab es aber ja von Peugeot auch 307 S1 OHNE Nebler. Für diejenigen hat der Zuberhörhandel von Peugeot ja für kleines Geld (schlappe 250 Flocken) auch Nebler für die Stoßstange rausgebracht.

Könnte man die denn nicht als TFL nutzen ?

Hab nämlich so nen Karton mit den Nachrüstneblern hier liegen und fahr au täglich meine 120km zum Dienst.

Da würd sich sowas doch anbieten, oder nich ?