Hallo zusammen,
ich werde demnächst, da ich von Autos nicht so wirklich die Ahnung habe, wohl in die Werkstatt fahren und den Simmerring wechseln lassen. Mein 306 baujahr 97 phase 1 hat jetzt 192000 km gelaufen und verliert ne menge öl. Lt. werkstatt wird es wohl der simmering sein.
Nun meine Frage: Lohnt es sich bei so einer Reparatur auch gleich Zahnriemen etc. mitmachen zu lassen. Oder kann ich damit auch noch warten (eigentlich ist der erst bei 240000 fällig laut peugoet.
Hat jemand schon Erfahrung, was mich die Geschichte in der Werkstatt kosten wird? Kann ich damit besser zu ATU oder so fahren oder lieber zu Peugoet.
Danke für eure Antworten
gruß
Service