Ihr habt Probleme mit anderen Marken? Oder mit Sachen, die nicht euren Löwen betreffen? Dann ist das genau die richtige Schublade für euch.
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platinum207
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Beitrag
von platinum207 » Sa 25.07.09 20:58
Hallo , ich hab mal ne Frage .
Ist es heutzutage noch emfehlenswert bei einem Neuwagen nach ca .3000km das erste Öl zu wechseln ?
Wegen noch vorhandenen Abtrieb-Spähnen ?
Gruß Marco
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Martin
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Beitrag
von Martin » Sa 25.07.09 21:05
platinum207 hat geschrieben:
Ist es heutzutage noch emfehlenswert bei einem Neuwagen nach ca .3000km das erste Öl zu wechseln ?
Wegen noch vorhandenen Abtrieb-Spähnen ?
Hallo,
nein, ist weggeworfenes Geld.
Gruß Martin
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Black205CTI
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Beitrag
von Black205CTI » Sa 25.07.09 21:07
Hi!
Es schadet sicher nix, aber ob es so viel nutzt sei mal dahingestellt. Wenn die evtl. vorhandenen Späne und Abrieb sich nach 3000km noch nicht im Ölfilter befinden, wann dann? Wenn es vom Hersteller vorgeschrieben ist, musst du es machen, wegen Garantie, wenn es nicht vorgeschrieben ist, brauchst du das auch nicht.
Viele Grüße
Michael
Hausfrauentip #17: Rhabarberkuchen schmeckt viel besser, wenn Sie den Rhabarber durch Äpfel ersetzen.
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Chakky
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Beitrag
von Chakky » Sa 25.07.09 21:33
ich habs gemacht...mein händler hatte kosten übernommen
Zuletzt geändert von
Chakky am Sa 25.07.09 21:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag
von Martin » Sa 25.07.09 21:36
Chakky hat geschrieben:ich habs gemackt...mein händler hatte kosten übernommen
Dein Händler hat Dir einen Ölwechsel geschenkt
Wie heißt der Händler
Gruß Martin
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Beitrag
von Chakky » Sa 25.07.09 21:39
ok öl selbst bezahlt waren 15 euro ^^ aber kein stundensatz etc die habn trotzm 2h dazu gebrauch ^^ ka ob die das mit den mund abgesaugt haben oder was weis ich ^^
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Beitrag
von Martin » Sa 25.07.09 21:45
Chakky hat geschrieben:ok öl selbst bezahlt waren 15 euro ^^ aber kein stundensatz etc die habn trotzm 2h dazu gebrauch ^^ ka ob die das mit den mund abgesaugt haben oder was weis ich ^^
15€ für die gesamte Füllung
War das ein Zweitraffinat
Im Übrigen geht es um einen 207, bei dem zumindest teilsynthetische Öle zwingend vorgeschrieben sind
Gruß Martin
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Beitrag
von Chakky » Sa 25.07.09 21:47
ka kanns net ändern
ich habs nur so bezahlt ^^ und abgestempelt isses auch im serviceheft....motor lebt noch also hats nicht geschaden
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Beitrag
von Martin » Sa 25.07.09 21:48
Chakky hat geschrieben:ka kanns net ändern
ich habs nur so bezahlt ^^ und abgestempelt isses auch im serviceheft....motor lebt noch also hats nicht geschaden
Na dann.....
Gruß Martin
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Aron
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Beitrag
von Aron » So 26.07.09 15:31
Chakky hat geschrieben:ka kanns net ändern
ich habs nur so bezahlt ^^ und abgestempelt isses auch im serviceheft....motor lebt noch also hats nicht geschaden
Moin,
bei der Garantieinspektion kannst Du den Ölwechsel machen lassen, sprich bei 10000km. Aber einfach so einen Ölwechsel ist fraglich... Also wenn der Stempel bei der 10000km Garantieinspektion gemacht wurde mag das soweit sogar Sinn ergeben.
Aber Sinn machen grundsätzlich NEIN
Leute, die ersten Ölfilter sind auch schon ganz andere, die Blechfilter hatten rote Schrift, die waren von der Filterwirkung etwas anders. Was solls also für Sinn machen bei einem neuen Motor welcher speziell so ausgerüstet wurde das man erst nach 30000km den ersten Ölwechsel machen braucht einen unnötigen Wechsel zu machen und den vom Hersteller sinnvollen Einfahrölfilter durch einen normalen zu ersetzen...?