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sollte wohl für dich etwas genauer werden,kabelbaum motronic 205 gti, also kein klopfsensor.Kris hat geschrieben:du wirst das zündkennfeld auf mehr frühzündung justieren müssen. das super+ entzündet sich langsamer, daher muss man/kann man eben mehr frühzündung fahren. die alte motronic erkennt zwar klopfen und regelt richtung spät. aber sie erkennt kein "nicht-klopfen" und regelt nicht selber nach früh.
Wieso? Das bedeutet doch nur, daß das Standardkennfeld auf den hochwertigsten Saft ausgelegt ist, und wenns klingelt, die Zündung (u. ggf. Ladedruck) zurücknimmt.Kris hat geschrieben:exakt. das dient nur der vermeidung von klingeln/kolbenkippen und dadurch verursachten schäden. meines wissens sind selber nach früh regelende anlagen noch recht jung - soweit ich das überblicke, haben erst benzindirekteinspritzer ne klopfregelung die auch höherwertigen sprit erkennt und drauf reagieren kann.