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ist ok, nur wenige details verraten den umbau (und alles hat die gewisse patina ), ob aber die verwendung des serien gti luftfilters ne gute wahl ist mag ich bezweifeln, würde den servobehälter neber das steuergerät setzen und nen offenen verbauen.sub hat geschrieben:Sieht fertig übrigens so aus:
ja, zahnriemen und kodi-wechsel ist nun leichter, da der motor ansich vorn aufgehängt ist und nichtmehr der halbe kopf mit dranhängt.Lieke hat geschrieben:So aus der Erinnerung heraus...
Motorhalter links => Jetzt evtl einfacherer Zahnriementausch?
Steuergerät im Motorraum=> oder ist's im XU9 auch so?
Geänderte Luftführung=> Funzt der Luffi nicht sonst andersrum?
Edith sagt: "Die Drosselklappe ist doch wohl auch anders!!" => Ja, aber das hat er ja vorher schon erwähnt
Ist das jetzt die DBilas Nocke, die Du liegen hattest, oder die, die Du hast anfertigen lassen(wollen)?! (Immer diese Erinnerungslücken) Was kostet denn der Spaß überhaupt? (Nocke)
Aber wenn er rennt=> viel Spaß!!