Also, hab da doch noch ne Kleinigkeit über die ich meckern muss! Mir kommts so vor, dass die Beschleunigung ab ca 4500 Umdrehungen jetzt sehr zäh wird, bzw aber 5200 kaum noch spürbar (auch im ersten)! Wenn ich dann in den zweiten schalte ist für ca 1 sekunde kaum leistung da, das hatte ich vorher nicht!! Kanns an der neuen Dichtung liegen, oder irgendwas beim Zahnriemen oder vielleicht doch was ganz andres??
Ansonsten bis 4500 läuft das auto super, fast noch besser als vorher!!
Service
) Was mir aber inzwischen ein wenig Sorgen macht, ist das Klappern der Ventile! Also wenn ich den im kalten Zustand starte hört sich der Motor super an, kein Klackern, Klappern oder sonstiges, sobald der aber wärmer ist kann ich ein klackern hören, mal stärker mal schwächer. Ich bin der Meinung das das vorher noch net war, aber sicher bin ich mir irgendwie auch nicht ^^ .. was aber definitiv auffällt, ist, wenn ich zum beispiel bei 40-50 innen dritten schalte weil ne rote ampel kommt und rollen lasse dann dreht der ja auf ca 2500 + - umdrehungen und die ersten 1-2 sekunden hört sich das an als wär überhaupt kein öl im motor, meiner meinung nach klappert das dann extrem!!
Peugeot sagt das nach 30.000km die ventile controliert mussen werden. Die Einspritzdose machen auch manchmal das gerausch