207 SW nehmen oder doch?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Martin
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Re: 207 SW nehmen oder doch?

Beitrag von Martin » Di 18.11.08 20:49

Carsten Brauer hat geschrieben:Hab zugeschlagen, allerdings mit 15tkm/Jahr und 159,-/Monat bei 800,- Anzahlung. Den Motor kenne ich ja aus meinem Focus, von daher wußte ich, was mich erwartet.
Der Wagen wird nicht übernommen. In 3 Jahren sehen wir weiter, aber es ist billiger, einen Neuen zu nehmen. Die 1. Inspektion ist bei 30.000 fällig, also muß er insgesamt nur einmal zur Inspektion. Aufgefallen ist mir schon, daß die Schaltung hakelig ist, daß er etwas lauter ist als der Focus und das Radio nicht so gut klingt (Trotz 10 JBL-Boxen) wie das Blaupunkt Naviradio im Focus und daß er keinen Komfortblinker hat. Das Platzangebot ist aber in etwa gleich groß, das Panoramadach ist natürlich unschlagbar.
Hi,

der 207 HDI-110 hat 20000Km-Intervalle, nicht 30000Km...Also darfst Du zweimal antanzen :D


Gruß Martin
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Carsten Brauer
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Re: 207 SW nehmen oder doch?

Beitrag von Carsten Brauer » Di 18.11.08 20:55

Hm. Beim Starten steht im Display 29.900 mit einem Schraubenschlüssel davor. Was bedeutet das?
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Re: 207 SW nehmen oder doch?

Beitrag von 6|_oo7 » Di 18.11.08 21:10

Ab zur Inspektion heisst das :D
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Martin
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Re: 207 SW nehmen oder doch?

Beitrag von Martin » Di 18.11.08 21:13

Carsten Brauer hat geschrieben:Hm. Beim Starten steht im Display 29.900 mit einem Schraubenschlüssel davor. Was bedeutet das?
Das würde bedeuten, dass die folgende Inspektion erst nach 29900Km fällig wäre.
Allerdings kenne ich keinen 207 (Diesel), der einen solchen Intervall hat.

Eigentlich sollte im Display 19900Km stehen... :D


Gruß Martin
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Carsten Brauer
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Re: 207 SW nehmen oder doch?

Beitrag von Carsten Brauer » Di 18.11.08 21:44

Bei KM-Stand 111 stehen da jetzt 29.800 beim Schraubenschlüssel. Das Auto scheint sich nicht festlegen zu wollen. Alle Optionen offenhalten und so. Morgen steht da bestimmt 14.000...
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Re: 207 SW nehmen oder doch?

Beitrag von Martin » Di 18.11.08 21:51

Carsten Brauer hat geschrieben:Bei KM-Stand 111 stehen da jetzt 29.800 beim Schraubenschlüssel. Das Auto scheint sich nicht festlegen zu wollen. Alle Optionen offenhalten und so. Morgen steht da bestimmt 14.000...
Unsinn. Falls die Wartungsanzeige auf 30000Km codiert ist, zählt sie wie in Deinem Fall.

Bei Km-Stand 222 wird 29.700 im Display stehen. Obwohl 19700Km richtig wären, aber egal.

Alle 207 mit Dieselmotorisierung haben 20000Km-Intervalle.
Alle 207 mit Benzinmotorisierung haben 30000Km-Intervalle.

Das magst handhaben wie Du möchtest... :D :D :D


Gruß Martin
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Jbl Rider
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Re: 207 SW nehmen oder doch?

Beitrag von Jbl Rider » So 23.11.08 18:17

Psychobilly hat geschrieben:Muss es ein SW sein???? Ich wollte sagen der 206er wird noch weiter gebaut ,nur noch als Benziner(75 PS). Der kleine Löwe hat alles drin z.b JBL Musikanlage...usw.

Die 206er sind voll ausgereift und sind billiger als die 207er ;)
lol Scherzkeks...biste schonmal einen 207 gefahren?

Ich hatte selbst 2 206, beide neu und aus den letzten Jahren (BJ 2006 und 2007). Waren schöne und gute Autos....aber der 207? Um Welten besser! Jedes Mal wenn ich den 206 SW von meinem Vater fahren muss, bin ich froh wenn ich wieder raus darf
207 Platinum THP in Nachtschwarz mit RC-Spoiler, RC-Spiegelkappen, RGS-Esd, 7,5x17" Rail Faro Winterräder

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Re: 207 SW nehmen oder doch?

Beitrag von Holle » So 23.11.08 18:32

wenn ich den bruttolistenpreis sehe, würde das ja eigentlich bedeuten, dass man zu den gleichen konditionen einen 207 SW RC bekommen müsste....das wären 3 jahre fahrspass für lumpige 6000.-, das macht mich irgendwie nachdenklich.... :heul: :nixkapier: :gruebel:

...montag zu peugeot ? ...lol

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