Turbo CT im 205 - Bremsanlage

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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zak
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Re: Turbo CT im 205 - Bremsanlage

Beitrag von zak » Mo 17.11.08 14:42

Die 266er Bremse findest du im 206 zumindest in 2.0 HDi90, 1.6 HDi110, 1.6er 110PS und 2.0er S16.
Im 306 ist sie mindestens im 2.0 HDi90 ebenfalls verbaut.

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emm
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Re: Turbo CT im 205 - Bremsanlage

Beitrag von emm » Mo 17.11.08 15:02

salute,

ich hab eine 266mm Bremse da, wenn du intresse hast.


gruß!
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Troubadix
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Re: Turbo CT im 205 - Bremsanlage

Beitrag von Troubadix » Mo 17.11.08 15:48

emm hat geschrieben:salute,

ich hab eine 266mm Bremse da, wenn du intresse hast.


gruß!

wenn sie aus eiem 405er stammt dann passt sie aber nicht, 266er ist nicht gleich 266er...



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Kris
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Re: Turbo CT im 205 - Bremsanlage

Beitrag von Kris » Mo 17.11.08 16:32

genau - ihr müsst u.a. aufpassen, dass ihr auch die richtigen scheiben zum sattel montiert, denn auch da gabs verschiedene:

TRW vergleichsnummer DF1220
- 266 x 20,5 mm
- ist letztlich wie die 247er GTI 1.9-scheibe DF1221, nur eben grösser.
- höhe 27 mm

TRW vergleichsnummer DF4184
- 266 x 22 mm
- diese scheibe ist anders gekröpft als die obige und auch anders als die 247er des GTI
- höhe 34mm

verbaut man einen bremssattel aus einer anlage mit der 266x22 und aber die 20,5er scheiben, dann sieht das in etwa so aus:

Bild




die scheibe ist zu schmal und sie fluchtet auch nicht mit der mitte des sattels.

platz ist übrigens hinterher mehr als vorher - dadurch dass der sattel weiter von der nabe wegkommt, hat man mehr luft. so passen kurioserweise die 14" des GTI 1.6 auf die 1.9 naben mit der 266er bremse obwohl sie auf dieselbe schmale achse mit 247er bremse NICHT passen.

247 mm => knirsch

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266 mm => luft

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