auch hinten ist meines wissens nach der radlauf-ausschnitt höher gezogen - analog zu vorne ...
hatte bislang zwar meinen cti noch nicht so weit zerlegt, dass ich´s mit eigenen bildern belegen kann, aber bevor du wieder nach anderen usern schreist, gugge:
http://www.peugeotforum.de/galerie/user ... ry_id=1942
ich denke, das bild spricht bände .... wie eng es tatsächlich zugeht, kannst du vor ort ja prüfen, wenn du deinen kleinen mal verschränkt auf klötze stellst ...
etc.gewindefahrwerk(!!!)) und bördeln nicht mal die kotflügel um. damit man das auto tief machen kann kaum zu glauben!
Meiner Ansicht nach ist das einzige was eine Lösung bringt: Ferderwegsbegrenzer
bzw. Bördeln.
Auf Bördeln hab ich aber kein Bock.
kannst du dir vorstellen, dass einer nen umbau kauft, an dem nichtmal das zeugs eingetragen ist ?!? und dann lieber mit schleifenden rädern fährt, als hand anzulegen?!?! und das seinen äusserungen (auch in anderen freds) zufolge auch noch - nicht nur okay - sondern toll findet
... sorry - nix gegen dich ... aber
der musste sein
daher kam ja auch die frage, wie dein fzg-schein aussieht ... eben weil ein gti auch aussenrum anders ist, als ein schnulli 205er ...
dann kommt wieder das thema mit der eintragung von teilen, die an nen gti gehören, und folglich an nem xn-umbau nix verloren haben und ................ nö ... genug - sonst hätte der gute obelix am ende was zu löschen
gruß martin
)