Klar, ist schonmal ein "Quantensprung" zum 406, aber man gibt ja nicht aufMartin hat geschrieben:Was meiner Meinung nach für ein KFZ mit konventionellem Benzinmotor, dessen Entwicklungskonzept irgendwo mitte der 80er-Jahre des letzten Jahrhunderts liegt, und 1213Kg Lebendgewicht durchaus in Ordnung ist...
Das ist klar..Timon hat geschrieben: Klar, ist schonmal ein "Quantensprung" zum 406, aber man gibt ja nicht auf
Aber es gibt nun mal ein Limit, an dem selbst ein Peugeot mit "Asbach-Uralt-Motor" nicht vorbeikommt... 
Nö, bin ich nicht, aber mich würde echt mal interessieren, wie Peugeot auf diesen Wert kommt. Ok, er ist im Labor erschummelt, aber es sind ja gut 20% mehr als angegeben...Martin hat geschrieben:Sorry, sei mir nicht böse...Aber mit einem Überlandverbrauch von ca. 6 Litern auf 100 Kilometer bist Du bei Deiner Kombination extrem gut bedient....
Bei 20% Mehrverbrauch hättest Du ja sogar Anspruch auf Wandlung..Timon hat geschrieben: Nö, bin ich nicht, aber mich würde echt mal interessieren, wie Peugeot auf diesen Wert kommt. Ok, er ist im Labor erschummelt, aber es sind ja gut 20% mehr als angegeben...
Den 1,4 VTi habe ich ja als SW Probe gefahren, aber soviel sparsamer war der auch nicht. Der Motor war auch neu, deswegen auch meine Frage nach dem Einfahren.
) und dem Kunden (auf der Rückbank) selbst... Sorry, verstehe ich nicht. Ihr habt aber nicht den Kunden abgefüllt? Wegen Gegurgel?Martin hat geschrieben:Bei meinem alten Arbeitgeber hatten wir ein Durchflussmengengerät, welches bisweilen von ein oder dem anderen Kunden in Anspruch genommen wurde. Dieser Apparat war nix anderes als ein Gerät, was den Kraftstoffzufluß zum Motor und den Rückfluß zum Tank ermittelt hat. Dessen Ergebnis war durchaus ähnlich mit den von Peugeot angegebenen Verbräuchen. Ich selbst habe die Fahrten im Drittelmix (50Km) durchgeführt, incl. einem Assistenten (Auszubildendem
Nach der Fahrt, und vor allem nach dem Volltanken an der Zapfsäule, an der wir auch zuvor vollgetankt haben, war vom Kunden nichts weiter als ein dumpfes Gegurgel zu hören...
Nachdem der Kunde "Seinen" Ausdruck aus dem Gerät erhielt, wurde das Gegurgel noch dumpfer....
Gute Idee..Timon hat geschrieben: Ich glaube, ich gehe schlafen und lese mir das morgen früh nochmal durch.
Hi Frank,Timon hat geschrieben: 1. Möglichkeit: Der Wagen hat zwar mehr verbraucht, aber noch unter den 20% Mehrverbrauch (wegen Wandlung)
2. Möglichkeit: Der Wagen hat ungefähr die Werksangaben eingehalten, der Kunde war Schuld
3. Möglichkeit: Du willst mich auf den Arm nehmen...dann bin ich für diese Art Humor nicht geboren
Der von dem Gerät ermittelte Verbrauch traf erstaunlich gut den im Prospekt stehenden Durchschnittsverbrauch. Ok, bin ich froh, dass es keine humoristische Einlage von dir warMartin hat geschrieben:die 2. Möglichkeit ist richtig.
Es handelt sich bestimmt um ein Gerät von Peugeot, oder? Also es wäre mal interessant ob das Ding amtlich geeicht wurde, was ich mal weniger denke.Timon hat geschrieben: Ok, bin ich froh, dass es keine humoristische Einlage von dir war