BIOSPRIT-ANTEIL soll deutlich erhööht werden !!!!

[jopa281]

Hallo leute.
Ihr habt sicherlich mitbekommen, dass der Biospritt-Anteil von 5% auf 10% erhöht werden soll.

Einige Autos sollen dieses gemisch nicht gut vertragen können.
Aber als alternative wird es den sehr teuren SUPER PLUS als E5 geben.

Ist mein kleiner Peugeot 306 auch davon betroffen ????
Wenn ja werde ich den Wagen wohl verkaufen müssen und mir einen Roller oder so kaufen.

[Gentsai]

Hi,

mitbekommen habe ich es, aber ich beschäftige mich erst damit wenn es soweit ist, und dass gleich alle älteren Motoren platzen wenn sie was von dem Zeug tanken glaube ich nicht

[Vollgastauglich]

es war die rede von "fast allen autos, die älter als etwa zwei jahre sind" laut adac - und insgesamt etwa 400tsd autos laut regierung. die hersteller würden derzeit noch nicht veröffentlichen, ob ihre fahrzeuge das abkönnen, oder nicht!
geht wohl drum, dass das bio-ethanol leitungen und material regelerecht zerfrisst.

ich find´s mal wieder ne politische sauerei ... aber das is ein anderes thema...

[Gentsai]

400.000 Benziner die über zwei Jahre alt sind?

Die Zahl ist wohl leicht untertrieben, oder gilt sie nur für Berlin?

[Vollgastauglich]

adac > alle autos älter 2 jahre
regierung > gesamt ca. 400tsd. laut regierung

sorry, wenn ichs unverständlich formuliert hab´ ...

erst die preisangleichung normal an super - und jetzt das untauglich machen von den beiden eh schon zu teuren varianten.... das schafft aufschwung in deutschland

[gobo206]

Das sagt Peugeot dazu

Frage: Kann ich meinen PEUGEOT mit Bioethanol betanken?


Antwort:

Es gibt Fahrzeuge (sog. Flexible Fuel Vehicle, kurz FFV), die speziell für den Betrieb mit Ethanol konzipiert worden sind.
Der Kraftstoff wird derzeit an einigen Tankstellen in unterschiedlichen Mischungen rund zehn Prozent billiger als Normalbenzin angeboten.



Die dem E angefügte Zahl gibt an, wie viel Volumenprozent Ethanol dem Benzin beigemischt wurden.
So sind auch Bezeichnungen wie E2, E5, E10, E15, E25, E50 und E100 gängig.



Die FFV verbrauchen bei Betrieb mit E85 ca. 30% mehr Sprit gegenüber dem Standard Benzinmodell.



Der neue Bio-Kraftstoff – egal, ob in Reinform als E-100-Sprit oder als Benzinmischung (E-50, E-85)
– ist für herkömmliche Ottomotoren jedoch nicht geeignet und daher auch für die PEUGEOT Modelle nicht freigegeben.
Wegen seiner aggressiven Beschaffenheit greift er Kunststoffe (Schläuche und Dichtungen) sowie Leichtmetalle und Stahl an.



Die aktuelle europäische Norm lässt es zu, dem herkömmlichen Benzin bis zu 5 Volumenprozent Ethanol beizumischen (E5).
Dies wird auch heute schon praktiziert, allerdings liegt der Ethanol Anteil in Deutschland erst bei etwa 2%. Diese geringfügige Beimischung ist für herkömmliche Motoren unbedenklich.

Quelle
Peugeot FAQ

[Jonnylein]

saugeil, und der regenwald der abgeholzt wird um das ganze zeug anzubauen is wieder wurscht...

[Kris]

reine panikmache des ADAC. es geht hier nicht um technische verträglichkeit denn um herstellerfreigaben. bei 10% ethanol-anteil wird es wohl kaum spürbar mehr verschleiss geben als mit benzin. im übrigen ist auch benzin sehr aggressiv.

der einzige haken ist, dass alkohol stark hygroskopisch ist, also wasser zieht, was wiederum erhöhte korrosion nach sich ziehen kann.

[InformatiX]

ich denk, das problem ism, daß der 10% sprit die leitungen und die spritpumpen frisst ?

grüße
steffen

[XenonShock]

Jedes jahr ein neuer Scheiss. Wenn die wollen das die Leute Neuwagen Kaufen der Umwelt zuliebe sollen die doch allen eine 0% Finanzierung anbieten auf Sttaatskosten.