Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Frochtzwerg
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Beitrag
von Frochtzwerg » Mo 08.10.07 11:47
Hallo Leute,
Ich hab mal ne Frage, also ich muss mir für den Sommer Alufelgen kaufen,
sehr warscheinlich wollte ich sie mir auf der Motorshow in Essen holen...
könnt ihr mir denn mal ein paar tips geben worauf ich achten muss wie groß und was für welche ich am besten hole?
Ich habe einen Peugeot 106 sport 1,4 mit 75ps baujahr 98
danke schonmal
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appeman
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Beitrag
von appeman » Mo 08.10.07 13:54
also ich hab momentan noch 6x15 mit 195/50/15 drauf...also eher Standart !
Klappt ohne Probleme..ich werde aber wohl eher in die kleineren Dimensionen gehen (14 oder 13 Zoll...hab ja noch nen Satz 13" TH-Line) und die haben auch ohne Probleme drauf gepasst...nur muss er dafür noch mind. 60-75mm tiefer damit es auch nach was aussieht !
Am besten mal ein paar Alus von nem Bekannten aufziehen und dann schauen wie viel Platz du oben im Radhaus hast, innen zu den Federbeinen (wichtig wg. der Einpresstiefe "ET") und wie weit die Reifen eventuell über die Verbreiterungen raus ragen.
Wenn es ganz extrem kommen soll, können die Felgen ruhig 1-1,5 cm über die Verbreiterung raus schauen. Das wird dann wieder durch extrem Niederquerschnittsreifen weg gemacht. Denn für den TÜV ist es nur relevant das keine Lauffläche vom Reifen übersteht.
naja...und sonst...
müssen dir halt gefallen und je leichter die Felgen, desto besser !
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TuNePlaYaZ®
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Beitrag
von TuNePlaYaZ® » Mo 08.10.07 17:00
appeman hat geschrieben:also ich hab momentan noch 6x15 mit 195/50/15 drauf...also eher Standart !
Klappt ohne Probleme..ich werde aber wohl eher in die kleineren Dimensionen gehen (14 oder 13 Zoll...hab ja noch nen Satz 13" TH-Line) und die haben auch ohne Probleme drauf gepasst...nur muss er dafür noch mind. 60-75mm tiefer damit es auch nach was aussieht !
Am besten mal ein paar Alus von nem Bekannten aufziehen und dann schauen wie viel Platz du oben im Radhaus hast, innen zu den Federbeinen (wichtig wg. der Einpresstiefe "ET") und wie weit die Reifen eventuell über die Verbreiterungen raus ragen.
Wenn es ganz extrem kommen soll, können die Felgen ruhig 1-1,5 cm über die Verbreiterung raus schauen. Das wird dann wieder durch extrem Niederquerschnittsreifen weg gemacht. Denn für den TÜV ist es nur relevant das keine Lauffläche vom Reifen übersteht.
naja...und sonst...
müssen dir halt gefallen und je leichter die Felgen, desto besser !
$µñ§è† Ê£î†è ¢®èw OnE ¢®èw OnE LoVe
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S16power
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Beitrag
von S16power » Do 25.10.07 21:57
Also ich hab 16Zoll Felgen drauf. Wenn du Bilder willst schick ich dir welche
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appeman
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Beitrag
von appeman » Fr 26.10.07 08:34
@TuNePlaYaZ®
ja ja...ist schon ein schwieriges Problem
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Bernd666
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Beitrag
von Bernd666 » Fr 26.10.07 14:11
7x16 mit 195/40R16 oder so passen ohne probleme drauf
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hippedippe
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Beitrag
von hippedippe » Fr 26.10.07 15:04
also hab en phase1 106 30mm tiefer und 195/45/15 orginal boreal drauf und die schleifen innen schon aber eingetragen
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lil lion
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Beitrag
von lil lion » So 28.10.07 16:34
Servus bin neu im Forum.
Hab nen 106 Sport mit 60 mm Fahrwerk und 7x17 MB Italia Felgen. Durch Einzelabhame kein Problem, ist etwas teurer als sonst.
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Niklas
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von Niklas » So 28.10.07 20:52
lil lion hat geschrieben:Servus bin neu im Forum.
Hab nen 106 Sport mit 60 mm Fahrwerk und 7x17 MB Italia Felgen. Durch Einzelabhame kein Problem, ist etwas teurer als sonst.
bilder?
Peugeot 106 Rallye Bj. 1997 190tkm ->auf der suche nach einer neuen Hinterachse
Seat Alhambra 2.0 TDI ->Firmenwagen