Katalysator/Mittelschalldämpfer: Was ist das für ein Kabel??

[Konni]

Hallo Leute,

bin gerade dabei meinen Mittelschalldämpfer zu ernuern. Auf einer der Schrauben von der Verbindungsstelle Kat/Mitteltopf sitzt so eine Art Kabel oder Band was die Schelle mit dem Hitzeschild verbindet. Da die Schraube dermaßen verrostet ist bekomm ich das nicht ab (musste die Schraube schon von der Seite aufbohren, von unten hatte ich kein Platz).

Frage: Wozu dient dieses Kabel und was ist wenn ichs weg lasse?

Hier mal ein Bild zum Verständnis:



Danke,

Gruss
Konni

[Gentsai]

Das hat meiner an der gleichen Stelle und es hängt ebenfalls herunter, ich denke mal dass das eine Art Zusatzbefestigung ist die nach einiger Zeit abreisst oder bei Auspuffarbeiten abgeschnitten wird.

Einen technischen Sinn konnte ich jedenfalls nicht daran erkennen

Edit: Könnte auch eine Art Massekabel sein, nur wofür kann ich nicht erkennen...

[Martin]

Frage: Wozu dient dieses Kabel und was ist wenn ichs weg lasse?

Hallo,

die Auspuffanlage kann sich durch die hindurchströmenden Abgase statisch aufladen und somit (über die Lambdasonde) ungewollte "Fehlinformationen" zum Motorsteuergerät leiten.

Wenn Du das Kabel weglässt, könnte der Wagen öfter mal ruckeln und die Motordiagnoseleuchte könnte angesteuert werden..

Gruß Martin

[Gentsai]

Soll das Teil denn in Richtung Boden hängen oder geht es an der Auspuffanlage von links nach rechts vorbei?

[Martin]

Soll das Teil denn in Richtung Boden hängen oder geht es an der Auspuffanlage von links nach rechts vorbei?

Hi,

siehe Konnis Bild...

Normalerweise hängt das Massekabel an der Verbindung des Hitzeschutzbleches zur Karosse...

Ob nach einigen Jahren Betrieb noch vollständige Leitfähigkeit gegeben ist (siehe abermals Konnis Bild) ...eher nicht wegen der völlig vergammelten Befestigung am Hitzeschutzblech...

Gruß Martin

[Konni]

Hi,

danke für eure Antworten!

Hab es doch wieder festbekommen, aber Martin hat recht, ob das oben am Hitzeschutzblech überhaupt noch leitet?? Glaube auch eher nicht

Naja, so siehts jetzt aus:



Und erstaunt war ich wie sauber der Kat nach 15 Jahren an der Auslaßseite aussieht



Bis denn

Konni

[apollon]

das ist wie oben gesacht dafür da um die statische bzw magnetische aufladung der auspuff anlage abzubauen um die lamdasonden nicht zu gefährden denk ich mal sieht halt aus wie ein masse band von daher denk ich lass es dran

[Aron]

das ist wie oben gesacht dafür da um die statische bzw magnetische aufladung der auspuff anlage abzubauen um die lamdasonden nicht zu gefährden denk ich mal sieht halt aus wie ein masse band von daher denk ich lass es dran

Noch was, die Fahrzeuge mit Flexrohr haben eine Statische Masseverbindung zur Motormasse, die älteren Varianten mit Konus... naja die Dichtung im Konus ist ja nur aus gepresster (sorry) Kacke gemacht. Bei Bewegungen und Verschmutzungen hat man bescheidene Übergangswiderstände. Über die Versorgung einiger Lambdasonden weiß man ja auch bescheid (die 2 Stecker Varianten braucht das Massekabel normal nicht).

Das der Kat am Auslass noch gut aussieht muß nichts heißen, dort ist er immer schön warm und Ablagerungen von Ölkohle und Co brennen weg. Wenn die Kathalytische Beschichtung mit dem Alter zum Endrohr raus geht sieht man das so aber nicht.

Lästern muß ich auch mal bei meinem 307 Turbodiesel ist das Rohr dort nicht so verrußt.