Folgende Möglichkeiten:
Simmerringe: Wenn die Motorensimmerrine kaputt sind ( entweder an der Riemenscheibe oder an der Getriebeseite) hast du Ölflecken untern Auto. Bei einem Liter auf 100km massiv, ausserdem ist der Unterboden ölverschmiert.
Ventilschaftdichtungen: Wenn du bei höherer Drehzahl vom Gas gehst und dann wieder Vollgas gibst, stößt der Auspuff eine blaue Wolke aus.
Ölabstreifringe: Kompression prüfen, evtl sind die Nuten der drei Ringe in der gleichen Position, für weitere Diagnosen hilft der Komressionstest nicht, weil die Kompression über die beiden Kompresionsringe erzeugt wird und mit dem Ölabstreifring weiter nichts zu tun hat. Ansonsten Kolben ausbauen und Ölabstreifringe auf Gängigkeit und Brüche prüfen.
Öl im Wasser: Ganz einfach die Öffnung des Ausgleichsbehälters öffnen und Nachschauen.
Kurbelgehäuse entlüftung prüfen. Wenn die verstopft oder sonstwie defekt ist entsteht zu hoher athmosphärischer Druck im Kurbelgehäuse und das Öl wird an den Ölabstreifringen vorbeigedrückt.
Viel Glück
Charles
Service