Eure Fahrzeug Historie???

[Sebastian 306Cab.]

Opel C Kadett Caravan.
Peugeot 405 TD.
Peugeot 306 XS.
GolfII 16V Winter.
Peugeot 306 Cabrio 2.0l Sommer.
Bald C-Kadett Cupe als Sonntagsauto wenn´s Klappt.

[205cti]

Eine kleine Aufzählung auch von mir.
1986-1987 R5 TS 10cm tifer Koni gelb Käfig 2 Sitzer 175/60/13 BBS
(Mini Cooper schreck)
1987-1988 205 XRD Kassengestell
1988-1989 205GTI 128PS Schwarz Exip 7x15 Gutmann ESD (Giftig wie Sau)
1989-1991 205GTI 120PS Rot Exip7x15 Gutmann ESD (Lahm gegen den 128 PSler)
1991-1992 Clio 1.4 75PS tiefer
1992-1993 R19 1.8 72 PS tiefer 7x15 Exip
1993-1995! R19 1.9TD 90PS
1995-1998 Renault Megane 1.6 7x15 tiefer
1998-2003 Renault Scenic 1.6 tiefer
2003-2006 Peugeot 206 s16 tiefer RC Spoiler CSC ESD
2006---Renault Megane (Entenarsch)2.0 16v tiefer 8x18 225/40/18

+ diverse Winterhuren und Arbeitsautos
1995-1996 Citroen AX 1.2
1996-1999 Peugeot 106 XRD
1999---Peugeot 205CTI wird auch so bleiben
2000-2002 205Gentry
2003-2004 R19 1.8
Zwischendurch noch Yamaha TDR 125 Klasse 1b sei dank
Letztes Jahr Jahr nach langer suche dann ein gebr.Pedersen Fahrrad für Sonntags.

[Schnukums]

ui ui ui.... bei mir wird auf jeden fall kürzer:

'89 Mercedes Benz 190 E 2,3; Weiß; 01/2003 - 08/2003
'94 Opel Astra Caravan 1,8 D; Grün Met. 07/2003 - 03/2005
'96 Fiat Barchetta 1,8; Midnightblue Met. 03/2005 - 05/2006
'99 Renault Megané Cabrio 1,6 Grün Met. 06/2006 - jetzt


zukunftsvisionen (5 Jahresprognose):

karriere bleibt gleich:
Peugeot 406 Coupe V6 (dunkelgrau met) -> Zwischensaison/Winter/Langstrecke
Fiat Barchetta (Weiß met) -> Sommer
Landrover Freelander -> Winter/Schneemobil (Skiurlaub)

karriere geht bergauf (=wunschtraum):
Nissan 350Z/Chrysler Crossfire/Mazda RX8
BMW Z4/Honda S2000
Range
.... na gut!bissi unrealistisch ists scho, aber träumen wird man ja wohl noch dürfen

[StefanB]

Meine Fahrzeuge (evtl. mit geringen Abweichungen der Jahreszahlen):

PKW =>
1986-1987 '75 Renault R4 Safari 34PS (quietsch-grün, mit Campingstühlen)
1988 '75 Ford Granada Turnier 2.0 V6 90PS (beige mit grünem Velour)
1989 '75 Opel Rekord D 1900N 75PS (weiß/schwarzer Kuhflecken-Look)
1993 '77 VW SciroccoI 1.6 85PS (bronze, sollte als Cabrio umgebaut werden bis ein Scorpio uns trennte)
1994-1998 '92 Peugeot 205 CJ 1.1 60PS (hellblau)
1999-2001 '99 Peugeot 206 XS 1.6 89PS (schwarz, Fa.-Wagen)
2001-2003 '01 Peugeot 206 XS 1.6 16V 110PS (silber, Fa.-Wagen)
2003-... '94 Peugeot 205 CTI 1.9 102PS (silber)
2006-... '05 KIA Picanto 1.1 LX 64PS (rot)

Zweirad=>
1988-1989 '84 Yamahe DT50 (schwarz)
1990-1991 '84 Yamaha SR500 48T 34PS (schwarz)
1991 '91 Suzuki GS500E 46PS (schwarz)
1991-1993 '90 Suzuki GSX-R750 GR7AB 110PS (weiß/rot)
1998-1999 '98 Yamaha FZS 600 Fazer (schwarz)
2000-2003 '99 Ducati M900 Dark

[Kris]

@205cti: ein 205 gentry bis 2002, westerstede?!

das war nicht zufällig der gentry, der in gesellschaft einer blauen alpine a110 stand? wir haben nämlich mal zusammen mit nem bekannten (gross, rothaarig, ein wenig ein schwätzer *g*) nen gentry in westerstede abgeholt. lack total fertig, radlager links vorne hinüber, sonst aber komplett original.

und da stand auch wenn ich mich recht erinnere ein schwarzmetallic-farbenes CTI ...

[205*Cti]

1 1/2 Jahre Polo 60 PS mit ATU-Tuning (Boxen in der Hutablage und 10" Pinoneer Woofer im Riffelblech Design)

2 Sommer lang POLO 6n Gti Limited Edition (Doorboards mit 4 x 16er Atomic und Helix bestückung, 2 exact Woofer, Helix Endstufen ect.... 1. mals Dämmung)

zwischen durch Fiesta MKII Wintergerät (Vergaser und mein Pioneer Woofer war wieder im Einsatz)

Saab 9000 2.0 16V Turbo für Winter (vorher Kupplungsnehmerzylinder defekt :-( bestückt mit einem 15" Audio Gods Woofer)

Fiesta MK3 Wintergerät > dann Übergangsauto. Frontbestückung aus´m Polo, zum Schluss 4 12" Kove Woofer im Leopardenfellgehäuse)

2 Sommer 205 CTI (die Anlage dürften einige noch kennen. Front war Phase Linear Audiophile mit 4 16er 2x13r und HT an 4 Helix Monoblöcken und 4 Kanal) > Momentan alles leer

A3 Alltagsauto (komplette Audiobank Endstufen Bestückung mit 4 Kove Kicker, 2 15" Armageddon Woofer usw. Danach SPL Dynamics Endstufen, exact Frontsystem, Atomic Woofer mit 6KW RMS usw.. mitlerweile Atomic Quantum an 1,2KW und Exact System alles alltagstäuglich verbaut und vernünftig zum Musikhören, Dachdämmung ect.. bis ins letzte Detail)

Demnächst: Daihatsu Cuore. Wird quasi der Regenschutz für einen Atomic APXX15". Der bekommt wieder meine 2 x 3KW Endstufen, Batterien, tonnenweise Kabel und Dämmung

PS: sollte ich nen billigen 205 XS mit TÜV schießen bis April, kommts da rein und ich komm auf Schweinfurt damit

[hyperion]

2001-2002 106 XN 45PS BJ'93 (verkauft)
2002-2003 306 XSI 121PS BJ'94 (Motorschaden)
2003-2003 Corsa 45PS (2 Wochen Übergangsauto)
2003-2004 106 1.5D 54PS (verkauft)
2004-2006 306 Style HDI 90 BJ'99 (verkauft)
2006-2006 306 XS 110PS BJ'00 (verkauft)
2006- 406 Premium HDI110 BJ'02

[205cti]

[quote="Kris"]@205cti: ein 205 gentry bis 2002, westerstede?!

das war nicht zufällig der gentry, der in gesellschaft einer blauen alpine a110 stand? wir haben nämlich mal zusammen mit nem bekannten (gross, rothaarig, ein wenig ein schwätzer *g*) nen gentry in westerstede abgeholt. lack total fertig, radlager links vorne hinüber, sonst aber komplett original.

und da stand auch wenn ich mich recht erinnere ein schwarzmetallic-farbenes CTI ...[/quote]


yo,stimmt eigentlich zu dumm den zu verkaufen aber damals hatte ich den falschen Job(Einzelhandel,sche.. Arbeitszeiten)jetzt bin ich beim Schrotter im Verkauf)und hätte auch etwas mehr Zeit für den Gentry aber was solls.
War damals auch ne Winterhure für die Arbeit 80 Kilometer am tag.
Jetzt fahr ich mitn Rad zur Arbeit,brauch also keine Winterhure mehr.
Der Renault A110 is mein Bruder sein schätzchen zustand haste ja gesehen (nein er Verkauft ihn nicht)
Läuft der Gentry noch?
Zum CTI is graphitgrau und mitlerweiler steht er auf Speedline 6x15 sieht doch besser aus als die R+H Felgen und fährt sich auch besser.
Gruß Holgi

[Kris]

den gentry gibts leider nicht mehr - dem guten hat vor einigen monaten jemand ganz böse die vorfahrt genommen und den kompletten vorderwagen nach rechts verschoben ... der linke dom war 4cm versetzt, das ABS stand voll im zündverteiler.

war aber ein echt gutes auto. der kerl hatte ihn nach und nach komplett neu lackiert, gewindefahrwerk, 309er hinterachse, erst hatte er extra aufgearbeitete polierte/teil-lackierte borbets in 15" drauf, später dann 7,5x16 musketier-felgen, 120ps-getriebe, öl/wasser/wärmetauscher. stand satt da.

was solls - jetzt ist er geschichte.







der motor war ja ne werks-AT-maschine, der lief von anfang sehr gut und ist mittlerweile mit ner schrick-welle in seinem 205 Rallye gelandet.

[Kaddy306]

tach schön.

meine liste wird auch nich allzu lang, dafür halt auch durchweg nen löwchen:

06/1997-04/2002: 205 Look Bj. 91
04/2002-09/2004: 306 XR Bj. 95
09/2004 - hoffentlich noch lange: 306 Break 2.0 HDi Bj. 2001

ich denke, wenn der break von mir gegangen ist, wirds kein peugeot mehr.
es sei denn, ich finde nen schicken 307 SW. der is "innenraum-umbautechnisch" wirklich sehr raffiniert!

katja