"The Transporter" Probleme und Fortschritte ...

[max]

Wie???
Nachmittag??

Hallo? Wir sind irgendwann um 21 Uhr raus????

max

war mir eine freude habe diesmal wenigstens alle meine finger wieder heile mit heim nehmen können, das ist schonmal viel wert und nicht unbedingt als standart anzusehen.

die dome grad richtig zu machen war das einzig richtige, alles in allem ein gemütlicher nachmittag zwischen ratsche und kreppeln (berliner)



troubadix

[Coopex]

...
und wo sind die bilder vom motor?
...
lg
marcel

Nu isses da ... das Bild.

de Maggus

[205.mi16]

nabend,
und wo sind die bilder vom motor?
was für nen 16 v hast du denn implantiert
und wie getüvt?


lg
marcel

Öhm. Die habe ich bis dato wohl unterschlagen. War halt keine Eigenleistung.
Aber okay. Ich stell sie die nächsten Tage online - vielleicht schon morgen.
Zum Motor:
Ist ein "normaler" DFW in schöner Optik mit "unnormalen" Komponenten, dafür aber wieder mit normaler Leistung. *grummel*
GeTÜVt? Zum TÜV fahren, alles erklären, eingetragen bekommen.

de Maggus

hast du nicht nen serie 2 405 ?
warum dann nur nen 1900 16v,mit was für einer motorelektronic läuft der 405.
der serie 2 sri hatte ja auch schon ne euro2 abgasnorm,die dürfte mit dem dfw nicht machbar sein.

wie hast du das hinbekommen?

[Coopex]

... 1 Motorbild und ein paar Dachhimmel-Bilder ...

de Maggus

[Kesslfligga]

... 1 Motorbild und ein paar Dachhimmel-Bilder ...

de Maggus

Boah, wenn ich ne Ameise wär, dann hätt ich Angst die Strasse in Deinem Wohnort zu überqueren. Tiefer gehts nimmer, oder?

Was gibts dann da für Felgen drauf? Schöne Farbe hat er.

Grüße
Matthias

309 rulez

[Frank309]

Tiefer gehts nimmer, oder?

Doch, ich glaub ca. 3cm.

[Coopex]

Was gibts dann da für Felgen drauf? Schöne Farbe hat er.

Grüße
Matthias

309 rulez

Guck Dir meinen alten an: Dieselben Rädchen gibt`s wieder.
Ich finde die Farbe auch ganz nett, aber meinem Frauchen gefällt sie nicht, also wird es sich über kurz oder lang wohl ändern ...

Doch, ich glaub ca. 3cm.

Naaa. Dann steht er definitiv im Radhaus auf. *g*

de Maggus

[Troubadix]

Doch, ich glaub ca. 3cm.

Naaa. Dann steht er definitiv im Radhaus auf. *g*

de Maggus

ginge evtl schon noch, nur die digicam sollte dann deine kleine halten um die welen zu fotografieren...


troubadix

[Coopex]

... ließ sich heute verzeichnen:
Die Antriebswellen wurden gewechselt.
Eine neue Manschette hat der Betrieb meines (UN)Vertrauens auch montiert.
Dafür sank der Preis von avisierten 70 Euronen für Manschette und Montage nach etwas Gefrage auf ca. 40 Euronen - was will man also mehr?!
Dann ging es an die Entrostung des hinteren Fahrzeug-Bereiches. Ich sage mal soviel dazu:
Ich bin hochoffiziell deprimiert!
Umso neuer die Peugeots, umso fieser sind die angerostet.
Ich möchte echt mal wissen, was die Vorbesitzer mit dem armen Break angestellt haben!
Mein guter alter 88er 309er war noch top. Der 92er 309er war dagegen schwach und dieser 93er 405er Break ist nur noch traurig.
Naja. Es kommt erstens anders und zweitens als man denkt.
Also ein paar Stunden mehr Arbeit investieren und im Rahmen des zukünftigen Wechsels der Hinterachse dann auch an Bereiche drankommen, wo man derzeit nicht dran zu denken braucht.
An dieser Stelle mal wieder ein Dank an Troubadix!

Neue Bilder gibt`s in den nächsten Tagen!

de Maggus

[Coopex]

... nach einem weiteren genaueren Hinsehen mußte ich heute feststellen, daß nicht nur einiges angerostet ist, sondern der Längsträger, der unterhalb des Kofferraumbodens und der Achse verläuft auf mehreren cm Länge in der Nähe der linken Achsaufnahme durchgerostet ist!!

Noch irgendwelche Fragen? Ich habe keine mehr! das heißt ohne Ausbau der Hinterachse geht garnichts mehr! Abgesehen von dem zu investierenden Geld ist es nun vor allem die Arbeit.

Was ist die End-Steigerung von Kotzen?? Was auch immer es ist:

ICH KÖNNTE ES TUN !!!

Wenn nicht schon so viel Arbeit in dem Auto stecken würde, hätte er heute seinen letzten Tag gehabt!!!

de Maggus

PS: Nun stockt alles, weiter geht`s erst Ende März und demnach wird er dieses Jahr sicherlich nicht mehr fertig.