"The Transporter" Probleme und Fortschritte ...

[Coopex]

... allerdings noch nix Berauschendes.

Es zeigt lediglich die ersten langsamen Schritte und Fortschritte
beim Musik-Einbau.

Wen es interessiert:

http://markus-grischy.magix.net/

de Maggus

[mrx0001]

hmmmm denke du hast da nen schalter im fussraum verbaut....

mir persönlich were das zu offensichtlich hötte da lieber was in form von nem relai genommen oder so das über nen unscheinbaren knopf betätigt wird aber wusste nichtmal das es sowas in der form gibt O_o

is doch nen schalter oder? wüsste sonst keinen grund warum das so verbaut hast...

[Coopex]

... offensichtlich darf es auch sein.
Man kann Anlagen ab einer gewissen Größe nicht komplett verstecken.
Wenn alleine Doorboards zu sehen sein werden, brauche ich ein paar cm Kabel nicht zu verstecken.
Der "Schalter" wie Du ihn nennst ist ein Automatik-Sicherungshalter.
Hat dieselbe Funktion wie ein normaler Glassicherungshalter, funktioniert aber wie die
Sicherungen zu Hause: fliegt bei Überlast raus. Dann wird er wieder eingeklickt und weiter geht`s.
Das Ding ist lediglich, um die beiden Batterien bei Bedarf zu trennen, bzw. zusammenzuschalten.
Ich habe mir lange Gedanken über den Einbau eines Relais gemacht, aber:
1. Relais machen eigentlich nur Sinn, wenn man viel im Stand hört - was nicht ist.
2. Die sehen schei$$e aus - ich finde so einen Sicherungshalter optisch nicht unattraktiv.
3. Ich habe noch kein Relais mit einem gutem Stromanschluß-Terminal gesehen!
4. Relais können kaputt gehen, das Ding eigentlich nicht.

de Maggus

[mrx0001]

ach son teil is das na gut das finde4 ich net übel ^^ auch wenn ich persönlich noch nie ne sicherung von der pluss leitung zerschossen habe....

[Coopex]

... zumindest zur Hälfte.
Aufgrund Defizits an einem Monster-Sechskant konnten wir die hinteren Dämpfer nicht auch wechseln.
Das Fahrwerk vorne sowie die Domstrebe ist nun drinnen.
Nebenbei mal die kompletten Dome vorne entrostet.
Lief eigentlich besser als gedacht ... bis zu der Frage, wie das Autochen dann von der Bühne wieder runter kommt.
Man siehe: Kurzerhand einen Holz-Unterbau gemacht (zum Glück welches da gewesen) und dann ging`s abwärts.
Die leider schon vor-geschädigten Antriebswellen haben mit (Zähne)Knirschen auf die reduzierte Bodenfreiheit reagiert - wird also nun dringend Zeit, bessere zu verbauen.
Nunja. Dennoch den Heimweg geschafft. Und nun müde.
Die Dämpfer an der HA machen wirt dann demnächst NACH den Antriebswellen.

Ein dickes Dankeschön von hier an die unermüdlichen Helferlein: Troubadix & Max
Ihnen sei ein Trullala.

Ein paar neue Bildchen wie immer unter:

http://markus-grischy.magix.net/

de Maggus

[Troubadix]

war mir eine freude habe diesmal wenigstens alle meine finger wieder heile mit heim nehmen können, das ist schonmal viel wert und nicht unbedingt als standart anzusehen.

die dome grad richtig zu machen war das einzig richtige, alles in allem ein gemütlicher nachmittag zwischen ratsche und kreppeln (berliner)



troubadix

[Kesslfligga]

Frage, wie das Autochen dann von der Bühne wieder runter kommt.

Die leider schon vor-geschädigten Antriebswellen haben mit (Zähne)Knirschen auf die reduzierte Bodenfreiheit reagiert -

Warum um Gottes Willen legt man sei Auto denn so extrem tief?

Grüße
Matthias

309 rulez

[Coopex]

Warum um Gottes Willen legt man sei Auto denn so extrem tief?

Grüße
Matthias

309 rulez

Weil man(n) ne Frau hat, die das so möchte.

de Maggus

PS: Und weil`s geil aussieht!
PS2: Der 309er wäre tiefer gewesen!

[Troubadix]

Weil man(n) ne Frau hat, die das so möchte.

PS: Und weil`s geil aussieht!

PS2: Der 309er wäre tiefer gewesen!

und noch dazu


weil er es kann

hat noch möglichkeiten


troubadix

[205.mi16]

... allerdings noch nix Berauschendes.

Es zeigt lediglich die ersten langsamen Schritte und Fortschritte
beim Musik-Einbau.

Wen es interessiert:

http://markus-grischy.magix.net/

de Maggus

nabend,
und wo sind die bilder vom motor?
was für nen 16 v hast du denn implantiert
und wie getüvt?


lg
marcel