Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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appeman
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von appeman » Mo 06.11.06 14:32
servus auch,
bei mir steht leider ein autowechsel an.
muss leider meinen heiss geliebten 205 wegen diverser probleme aufgeben und mir jetzt nen 106 zulegen.
Nun die Frage...bei welchen modellen gibts vorne belüftete scheiben
und welche Teile kann ich eventuell von der Einspritzung (auch die Bosch-Elektronik ) weiter verwenden
gruß Appeman
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mrx0001
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von mrx0001 » Mo 06.11.06 14:36
motor samt einspritzanlage sollte kompatibel sein.....
was bremsen angeht weiss ich das nicht so genau aber ich denke die modelle um die 75 ps haben sicherlich vollmaterial bremsscheiben....
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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appeman
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von appeman » Mo 06.11.06 14:41
na dann die gegenfrage...
hat schon mal jemand ne belüftete Anlage nachgerüstet ???
gruß appeman
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appeman
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von appeman » Mo 06.11.06 15:12
was wurde denn alles für die umrüstung benötigt...wo kamen die teile her usw.
gruß appeman
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DorkVonWaterfall
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von DorkVonWaterfall » Di 07.11.06 00:41
nehme doch die "grossen" bremsen
266 mm vom 206 HDI oder so...
bremsattel, klötze und scheiben...passt alles dran ohne probleme
habe ich an meinem 106 GTI und das tut`s
aber dann gehen nur 14" räder...nix kleiner....
nur drauf aufmerksam sein das es 2 verschiedene scheiben gibt (20,5 und 22 mm)
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appeman
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von appeman » Di 07.11.06 07:59
hallo auch,
gibts denn keine lösung wo ich noch meine 13" felgen benutzen kann ???
gruß appeman
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DorkVonWaterfall
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von DorkVonWaterfall » Di 07.11.06 11:52
ja, dann einfach die 247 mm bremsen vom zB den 106 GTI/S16/1,6i nehmen..
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appeman
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von appeman » Di 07.11.06 13:16
da du ja die aus dem 206 verbaut hast, hast du die aus deinem doch bestimmt noch zu hause rumliegen
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Micha106
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von Micha106 » Di 07.11.06 13:27
vom 106 S1 die xsi und teilweise auch die xs hatten die innenbelüftete scheibe vorn drin. ich hab die bei mir auch mal nachgerüstet und eigentlich nur die zangen die um die bremsscheibe greift, getauscht. ich habe das system von bendix, da geht das so einfach.
achtung! da waren bei mir aber fünfkantschrauben drin um die zangen am sattel zu halten. (da ist auch grad den tread im forum)
dann noch scheiben & beläge wechseln & fertig ist.so brauch mal nicht mal die flüssigkeit zu tauschen & zu entlüften. aber schadet auch nicht wenn man gleich troztdem mal mitmacht.
ich hatte aber auch schon nen xsi sattel von girling mal in der hand. da ist das nicht so einfach. da muss alles (gesamter sattel) getauscht werden.
so vom bremsen hab ich allerding zur unbelüfteten keinen unterscheid so recht bemerkt :-/
gruß micha106
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