Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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DukeCastino
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Beitrag
von DukeCastino » Mo 16.10.06 12:36
Hey Leutz, wollte ma Fragen gegen welche Autos (1/4meile oder Ampelrennen) ihr schon gefahren seit. Hatte gestern nen Fight gegen ein Jaguar Xj6 4.0l .Also dafür das er ne 4liter maschine drinne hat mit 222PS ging der net allzu dolle. Versägt am Ende des 2ten Ganges
. Gegen nen Mercedes C180 Kompressor (192PS) komm ich dann aber nicht weiter als mitfahren. Was hattet ihr so für Fights
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cruser
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von cruser » Mo 16.10.06 12:38
Ich bin gegen meine Bruder gefahren er in seiner 2CV ich im MI
irgendwie habe ich gewonnen *g*
MI16?? mal sehen *g*
TCT phase2
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Silvio
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von Silvio » Mo 16.10.06 12:52
Hm bis jetzt hatte ich nur 2mal feindkontakt:
Subaru Impreza 2,0 Turbo 212 PS bergauf ( autobahn ) recht eindeutig "versägt".
Audi TT 1,8 Turbo 225 PS lange gerade, abstand deutlich verringert.
Auf einer kurvigen landstrasse würde dass natürlich anders aussehen...
Grüsse Silvio
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DNCTI
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von DNCTI » Mo 16.10.06 13:32
Silvio hat geschrieben:
Auf einer kurvigen landstrasse würde dass natürlich anders aussehen...
Grüsse Silvio
Ganz genau und deshalb würden mich solche Geschichten mehr interessieren.
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Schwupz
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von Schwupz » Mo 16.10.06 13:35
DukeCastino hat geschrieben:Hey Leutz, wollte ma Fragen gegen welche Autos (1/4meile oder Ampelrennen) ihr schon gefahren seit. Hatte gestern nen Fight gegen ein Jaguar Xj6 4.0l .Also dafür das er ne 4liter maschine drinne hat mit 222PS ging der net allzu dolle. Versägt am Ende des 2ten Ganges
. Gegen nen Mercedes C180 Kompressor (192PS) komm ich dann aber nicht weiter als mitfahren. Was hattet ihr so für Fights
Wie alt war der Jaguar denn? Wenn ich bedenke dass der 3,0L V6 im XJ schon 238 PS hat und alles über 3L Acht Zylinder hat (und folglich XJ8 heisst), kommen mir 222PS merkwürdig vor...
Und wenn es, wie ich vermute, ein alter XJ war, musst du bedenken dass die paar Mehr-PS des Jags sicherlich nicht das Mehrgewicht verschwinden lassen
Chris
Edit:
http://www.mobile.de/modellverzeichnis/jaguar/xj6.html
Na gut
Aber doch ein älterer... von daher finde ich das Ergebnis gar nicht so verwunderlich. Die grossen Jags sind auch eher Gleiter als Heizer
Pacta sunt servanda
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Schwupz
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von Schwupz » Mo 16.10.06 14:29
Hatte ja auch schon nen Link drin
Der wiegt leer über 1,8 Tonnen...
Chris
Pacta sunt servanda
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mrx0001
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von mrx0001 » Mo 16.10.06 15:01
also mit meinem alten tu.....
gegen golf 3 1,8 75 ps zersägt (mein bruder fuhr)
*grübel*
was war da noch O_o
opel kardet cabrio ich glaube dass war nen 1,6 l mit 75 (nicht sicher) hab ich auch lang gemacht....
denke mal das die dinger einfach zu schwer waren..... und bei meinem alten tu 3 musste man kaum schalten der hatte fast ne untersetzung wie nen diesel
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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Axel406Coupe
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von Axel406Coupe » Mo 16.10.06 15:01
BAB Deggendorf - München, BMW M3, leere Bahn.
Bei Vmax kein Unterschied (M3 ist abgeriegelt bei 250 Km/h). Er kam nicht weg und ich nicht an ihm vorbei. Das ging eine ganze Weile so
Der BMW hatte hinten ein Kind am Kindersitz - verantwortungslos!!
Gruss Axel
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Dragon355
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von Dragon355 » Mo 16.10.06 15:07
Ich habe auch schon eins gehabt. War ein Golf mit den neuen runden Lichtern hinten und zwei Auspuffrohren links. Im erst Gang hat er noch mitgehalten aber nach dem 2ten sah ich ihm nur noch im Rückspiegel.