207 Platinum...doch nur ein Märchen?

[knüppel]

P.S.: Denke mal das der 180 PS-Turbo-RC bei ca 7.4 sec liegen wird der RC ab 2008 (200 PS) dann bei 7.2 sec. Naja nichts halbes und nichts Ganzes für den Preis. (;

Ähhh, welcher 180 PS-Turbo-RC, meinste den 206 RC ?
Wenn ja dann:
1. der hat 177 PS
2. der hat kein turbo

[theblackCrow666]

Ach Leute, wir reden hier doch schon Monate drüber, des es einen 207 RC geben wird mit Turbo, der in der ersten Version 180 PS haben wird und dann 2008 mit verschärfter Abgasnorm 200 PS.

Obwohl noch nicht ganz klar war ob es der 1.6 HP-Turbo sein wird oder vielleicht doch noch nen 2.0 Liter Turbo kommt. Denke mal der 1.6 HP-Turbo mit mehr Ladedruck, weil der ja jetzt auch im Mini eingesetzt wird mit 170 PS. (Peugeot/BMW Motorprojekt)

Und wir wissen ja alle, dass es beim Mini auch schon mit Kompressor eine Sonder-Edition mit 213 PS gab. (JP Works)

(= Der 206 RC ist leider nen bissel träge und was der fürn Motor drin hat weiss ich wohl. *zwinker*...bin oft genug gegen einen gefahren (;

[m&m]

Hab den ersten Test gelesen vom Turbo 207er.

8.1 sec 0-100 und der Turbo soll wohl schon ab 1000 u/min "anfangen zu drücken".

Schöner Drehmomentverlauf aber hohes Gewicht.

Den Testern hat der Wagen unheimlich Spass gemacht und sie waren begeistert.

Also ein Peugeotvermittler sagte mir, dass der 1,6er Turbo mit seinen 150Ps nicht schneller ist als der 206 S16. Ok, sind ja auch 200kg Unterschied, aber ich frag mich grad, wo man sehen kann, mit welcher Zeit von 0-100kmh der 206 S16 angegeben war.
Vor meinem Clio jetzt, hatte ich den S16. Der ging schon gut, aber von dem Turbo hätte ich mir jetzt mehr erwartet?!
Den Turbo soll man wohl auch nciht mehr so merken... keine Ahnung!!

[Kris]

moinsen,

ohne euch die freude nehmen zu wollen - aber die unterschiede in den fahrleistungen neuer modelle gegenüber aktuellen modellen werden in zukunft ohnehin nur marginal ansteigen können. das geschwindigkeitsniveau ist mittlerweile so derart hoch, dass da alleine von der fahrphysik kaum noch spielraum bleibt.

eigentlich wuerde es auch absolut ausreichen, wenn ein 207 GTI so laufen wuerde wie ein 206 GTI, dabei aber besseren durchzug bei, ueberholen hat und wenn er v.a. 2 liter weniger verbraucht.

schnell sind heute fast alle autos - zu 90% sind sie gar schneller als man sie überhaupt je ausfahren kann.

die zielsetzungen fuer die naechsten modellgenerationen muessen aber ganz woanders liegen - im verbrauch, im gewicht, in der aerodynamik.


gruss aus frankreich, kris

[306R.G.]

Tach! Haben heut den ersten Turbo bekommen !
Bin nur kurz um den Block gefahren! Aber muss sagen, echt feiner Motor! Schiebt schön bei niedrigen Drehzahlen! Lässt sich fahren wie ein Diesel! Also mit Abstand besser als alles andere was Peugeot bisher an Benzin Motoren verbaut hat! Besonders gut war der Klang des Motors--> schönes Ansauggeräusch und das Pfeifen vom Turbolader!

[madmadix]

haj,

BILDER?! SOUND FILE?!

mfg
Peter

[TuNePlaYaZ®]

Ich denke in ganz D gibts zum jetzigen Stand keinen 207 Turbo, außer 2 Stück... einen von AutoBild und einen von Auto, Motor & Sport...
So zumindest die Angaben von Peugeot...

Seltsam... Naja kann sich ja jeder selber ein Urteil bilden...

[Holle]

Tach! Haben heut den ersten Turbo bekommen !
Bin nur kurz um den Block gefahren! Aber muss sagen, echt feiner Motor! Schiebt schön bei niedrigen Drehzahlen! Lässt sich fahren wie ein Diesel! Also mit Abstand besser als alles andere was Peugeot bisher an Benzin Motoren verbaut hat! Besonders gut war der Klang des Motors--> schönes Ansauggeräusch und das Pfeifen vom Turbolader!

tja, bmw verpflichtet sich eben, seinem ruf treu zu bleiben. deswegen wird auch der normale 1.6er sicher ein angenehmer motor werden

[306R.G.]

Wenn es in Deutschland nur 2 Stück geben soll wundert es mich das diese 2 bei uns stehen!
Na! Egal!