Opel 2,0 16v Zylinderkopf auf Peugeot 2.0 16v

[Troubadix]

allen die interesse an der guten alten zeit haben kann oich die bücher tourenwagen story jahrgang 96-98 empfehlen, alle rennen alle fahrer und erklärende bilder.

wie das gehen soll mit nach hinten unten geneigtem ansaugtrack soll mir auch mal einer erklüären, auf dem bild ist der ansaugweg nach meinem wissen gut zu erkennen, schaue aber nochmal ob was besseres dabei ist.

[img][img]http://www.peugeotforum.de/img/user/upl ... 565-th.jpg[/img][/img]




troubadix


ach ja, die siegertorte des titeljahres 97 war fantastisch, kann das sagen denn ich hatte ein stück davon, die beziehungen damals die wir uns im kleinen kreiss aufgebaut haben waren schon gut;-)))

[img][img]http://www.peugeotforum.de/img/user/upl ... 566-th.jpg[/img][/img]

[meckemc]

Ja geil nu weiß ich auch was meinem Löwen noch fehlt ,ein schöner Opel Motor.
Geil vielen Dank für diese tolle Ideeee währ ich nicht drauf gekommen echt.

[306cabrio]

gibts da noch irgendwo mehr zum thema opel-motor in peugeots? hab schon öfters danach gesucht und ich find einfach nix

die älteren aggregate von opel hams ordentlich in sich, da kann peugeot net mithalten

Also dann erklär mir mal warum es noch kein alter Opel gegen den 205 Turbo 16 geschafft hat !!

Und zeig mir mal welcher Opel dem 306 Maxi hinterher kommt !!

Und wenn du mal genau nachdenkst gibt es sogar nen 206 WRC auch das ist garantiert ein geiler Motor.

Das einzigste Problem daran ist, dass Peugeot diese Auto´s leider nur in kleinserien gebaut hat.
Während Opel straßentaugliche Varianten auf den Markt gebracht hat.


und mal ganz ehrlich !!
Der Opel Turbo Motor unmodifiziert ist grad auch nicht so der Renner !!

*meine Meinung* bitte nicht böse darüber sein !!

grüße thilo

[InformatiX]

Der Opel Turbo Motor unmodifiziert ist grad auch nicht so der Renner !!

öh.. bist du son ding im calli mit 6gang und allrad mal gefahren???

ich würd jederzeit meinen 205 16v mit 180ps gegen nen originalen calli turbo tauschen

grüße
Steffen

[306cabrio]

Der Opel Turbo Motor unmodifiziert ist grad auch nicht so der Renner !!

öh.. bist du son ding im calli mit 6gang und allrad mal gefahren???

ich würd jederzeit meinen 205 16v mit 180ps gegen nen originalen calli turbo tauschen

grüße
Steffen

Mal ganz ehrlich,

ich kann doch keinen saugmotor mit nem Turbo Motor vergleichen !!

Das Drehmoment von nem Turbo ist einfach genial !!

Selbst mein Blöder Diesel Elch (Mercedes A-Klasse) mit seinen lausigen 93 PS hat wesentlich mehr Drehmoment wie mein S16 mit ca 170 - 180 PS.

Aber jetzt vergleich doch mal den Calibra mit dem Peugeot 405 Turbo 16 !!
Ich denke nicht das die sich viel schenken !!

Sag ja nicht das Opel scheiß Motoren baut !!
Aber ich bin auf jeden fall so von Peugeot überzeugt, das ich sage die könen schon auch mithalten mit den anderen !!

Und wenn ich in meinem Peugeot nen anderen Motor verbau, dann ist dieser Motor aus einem anderen PSA fahrzeug !!
Und nicht von nem Opel oder VW usw.

grüße thilo

[InformatiX]

nunja. von den leistungsdaten her sind die ähnlich.. stimmt


von der haltbarkeit her, würd ich den c20let vorziehen.. von der verfügbarkeit her eh

hier mal noch ein vergleich der 2 fahrzeuge. hab mal die tech. daten gesucht:

405t16: 1998ccm, 196PS (overboost 220), 0-100: 7,1sec, vmax: 235, verbrauch: 9,4l super

calli: 1998ccm, 204ps, 0-100: 6,8sec, vmax: 245, verbrauch: 8,9l super

und ja, ich weiß, man kann die so ned vergleichen, weil der calli viel weniger cw-wert hat.

grüße
Steffen

[306cabrio]

nunja. von den leistungsdaten her sind die ähnlich.. stimmt


von der haltbarkeit her, würd ich den c20let vorziehen.. von der verfügbarkeit her eh

hier mal noch ein vergleich der 2 fahrzeuge. hab mal die tech. daten gesucht:

405t16: 1998ccm, 196PS (overboost 220), 0-100: 7,1sec, vmax: 235, verbrauch: 9,4l super

calli: 1998ccm, 204ps, 0-100: 6,8sec, vmax: 245, verbrauch: 8,9l super

und ja, ich weiß, man kann die so ned vergleichen, weil der calli viel weniger cw-wert hat.

grüße
Steffen

Wo findet ihr nur immer so schnell diese Daten (die Daten vom Opel hab ich ja gleich gefunden aber die vom Peugeot hab ich vergeblich gesucht)

Aber kannst ja jetzt nicht sagen das der Opel dem Peugeot davon fährt !!
Trotz der Unterschiede der Auto´s !!

Und du würdest doch nicht wirklich deinen 205er hergeben, oder ??

grüße thilo

[InformatiX]

die daten hab ich von http://www.autodaten.net...
da steht nur der overboost ned drinn, aber das is allgemeinwissen

wieso sollt ich ned den 205 abgeben?
meinen 309 will ich eigentlich behalten und aufbauen (sofern es sich lohnt) aber mich stört im 205 schon, daß ich da keine optimale sitzposition hab wie im 309.. und das serie1-armaturenbrett in meinen augen unanschaubar is.. (auch wenns leute gibt die auf das dingens schwören )

grüße
Steffen

[Aron]

nunja. von den leistungsdaten her sind die ähnlich.. stimmt


von der haltbarkeit her, würd ich den c20let vorziehen.. von der verfügbarkeit her eh

hier mal noch ein vergleich der 2 fahrzeuge. hab mal die tech. daten gesucht:

405t16: 1998ccm, 196PS (overboost 220), 0-100: 7,1sec, vmax: 235, verbrauch: 9,4l super

calli: 1998ccm, 204ps, 0-100: 6,8sec, vmax: 245, verbrauch: 8,9l super

und ja, ich weiß, man kann die so ned vergleichen, weil der calli viel weniger cw-wert hat.

grüße
Steffen

Wo findet ihr nur immer so schnell diese Daten (die Daten vom Opel hab ich ja gleich gefunden aber die vom Peugeot hab ich vergeblich gesucht)

Aber kannst ja jetzt nicht sagen das der Opel dem Peugeot davon fährt !!
Trotz der Unterschiede der Auto´s !!

Und du würdest doch nicht wirklich deinen 205er hergeben, oder ??

grüße thilo

sagen wir mal so, nen Bekannter ist Opelschrauber und er hat nen B-Kadett auf Allrad umgebaut und besagte Maschine eingebaut, Opelmotoren sind echt unverwüstlich (mein Kadett mit Vergasermotor hat 8000rpm mit 130km/h im 2. Gang voll geschluckt) ach ja der B-Kadett läuft auf 450ps zusätzlich noch nos für den Notfall, das Ding ist Hammer, so nen Bugatti B1000 würde sich mehr als schwer tun *g*
und bei den Maschinen easy zu machen ohne das man gleich nen Schaden hat

[sub]

... zumal peugeot, besonders bei den 16v-motoren, sehr gute zylinderköpfe baut. selbst wenn es ginge, der sinn verschließt sich mir gerade komplett, einen opelkopf auf nen pug-rumpf zu bauen ... da häng ich mir lieber nen opel-emblem an die abschleppöse!