Unterschied 110 2l und 110 1.6 FAP

[danionbike]

> Schnitzelix schrieb:
>
> > freddy schrieb:
>
> > Wie siehts mit den Reserven aus? Setzt es dem 1.6er nicht mehr zu wenn man da 135 PS rauskitzelt als dem 2Liter?
>
> hab n gechippten 1,6 16v mit weit mehr wie die angaben von clemens, und bin immernoch zufrieden damit


hi,
wie sehen deine leistungsdaten nun aus (PS, NM, Beschl.)?
wie hat sich das auf den verbrauch ausgewirkt?
wird der motor/getriebe usw. extrem mehr belastet, oder liegt diese mehr-belastung innerhalb der tolenanz?
was muss man bei einem chip-getunten motor alles beachten (bezogen auf pflege und haltbarkeit)?
wieviel hat das chip-tuning gekostet?

[mib85]

servus...

wie siehts denn mit der haltbarkeit von sonem gechipten 1.6HDI110FAP aus(ich weis, man bekommt jeden motor klein, ich meine bei "normaler" fahrweise)?
kann da jemand(oder mehrere ) einen kurzen erfahrungsbericht von sich geben
habt schonmal dank...

mfg

[Psychobilly]

Hallo... mein alte 206 SW HDI 2.0 liter hatte 90 ps gehabt... du meinst 90 ps...

der 1.6 HDI wie mein neue Cabrio hat 16 ventile..Das macht schon was aus... ausserdem hat der auch Ladeluftkühler. Das hat der 2.0 HDI nicht. der Turbo bei 2.0 HDI kommt ohne ladeluft kühler aus... klar sind die 1.6 sehr gute Motorren..du darf nicht vergessen Peugeot baut die besten Diesel Motoren!!! ...und noch etwas... der Peugeot hat auch 80 % deutsche teile. Deutsche wert arbeit!!!! ..z.b Bremsen vorne Bosch hinten siemens.. .keine sorge....

Die 1.6 L HDI sind verdammmt gut!! macht richtig spass:)..wozu chips tuning??? Das belastet den Motor mehr durch Chips Tuning...







.

[Michael54431]

servus...

wie siehts denn mit der haltbarkeit von sonem gechipten 1.6HDI110FAP aus(ich weis, man bekommt jeden motor klein, ich meine bei "normaler" fahrweise)?
kann da jemand(oder mehrere ) einen kurzen erfahrungsbericht von sich geben
habt schonmal dank...

mfg

also bis jetzt läuft er noch

[engeldane]

ja, meiner läuft auch noch und ich wurde schon 2 mal geblitzt in dem einen Jahr in dem ich ihn jetzt hab

[zak]

@Schnitzelix:
Was heißt denn "weit mehr als von Clemens angegeben"?

Würd mich mal interessieren was der 1.6er nur mit Software bringt.

[Aron]

Hallo... mein alte 206 SW HDI 2.0 liter hatte 90 ps gehabt... du meinst 90 ps...

der 1.6 HDI wie mein neue Cabrio hat 16 ventile..Das macht schon was aus... ausserdem hat der auch Ladeluftkühler. Das hat der 2.0 HDI nicht. der Turbo bei 2.0 HDI kommt ohne ladeluft kühler aus... klar sind die 1.6 sehr gute Motorren..du darf nicht vergessen Peugeot baut die besten Diesel Motoren!!! ...und noch etwas... der Peugeot hat auch 80 % deutsche teile. Deutsche wert arbeit!!!! ..z.b Bremsen vorne Bosch hinten siemens.. .keine sorge....

Die 1.6 L HDI sind verdammmt gut!! macht richtig spass:)..wozu chips tuning??? Das belastet den Motor mehr durch Chips Tuning...







.

moin...

also die Ventile und der Ladeluftkühler fließen in erster Linie auf die Angasnorm ein

Spaß ist relativ, nen VR6 möcht ich net von hinten sehen wollen *g*

Motorverschleiß hast bei den 20% Chips kaum, die Motoren müssen unter verstärkten Einsatzbedingungen im Serienzustand viel mehr aushalten

mit etwas Pflege und richtigen Umgang geht das problemlos

[Michael54431]

@Schnitzelix:
Was heißt denn "weit mehr als von Clemens angegeben"?

Würd mich mal interessieren was der 1.6er nur mit Software bringt.

hast ne pm

[Iceman2004_85]

Die PM möcht ich auch gern haben

Hab auch nen 1.6 L HDI FAP mit 110 und möchte im Sommer auch zu Clemens.
Hab allerdings schon 50.000 kms runter. Ist das da noch machbar oder wird das zu viel für den Motor? Mir würde von einem Mitarbeiter von Peugeot gesagt das angeblich die Kupplung vom 110ner den Drehmomentzuwachs nicht aushalten soll... Hab aber in Foren noch nix richtiges gefunden.

[Michael54431]

Die PM möcht ich auch gern haben
.

ok