an alle mit dem tu5jp motor 1,6l mit 88ps

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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psychedelic
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Re: an alle mit dem tu5jp motor 1,6l mit 88ps

Beitrag von psychedelic » Sa 29.04.06 01:02

mit 25er reifen wird die V max zumindest um einiges hoeher, das kann ich dir schwoeren...

Wie gesagt hab auch das Cab mit der 1,6er Maschine und finde dass es fuer die Leistung und das Gewicht schon recht gut geht in Anbetracht meiner Reifendimension, aber da koennte schon noch ein bisschen mehr gehen, haette nix gegen die 2.0er Version und denke der Spritverbrauch waere auch nicht einmal so viel hoeher.

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mib85
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Re: an alle mit dem tu5jp motor 1,6l mit 88ps

Beitrag von mib85 » Sa 29.04.06 09:11

Servus...

hatte meinen mal bei 210(lt.tacho), aber berg runter, bullen im nacken und kneipe in sicht :lach: - sprich viel,viel,viel,...,viel anlauf :D

drehzahl ca. 6300 oder so - zumindest sehr laut :floet:
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og306
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Re: an alle mit dem tu5jp motor 1,6l mit 88ps

Beitrag von og306 » Sa 29.04.06 10:03

psychedelic hat geschrieben:mit 25er reifen wird die V max zumindest um einiges hoeher, das kann ich dir schwoeren...

Wie gesagt hab auch das Cab mit der 1,6er Maschine und finde dass es fuer die Leistung und das Gewicht schon recht gut geht in Anbetracht meiner Reifendimension, aber da koennte schon noch ein bisschen mehr gehen, haette nix gegen die 2.0er Version und denke der Spritverbrauch waere auch nicht einmal so viel hoeher.
gegen 2l hät ich auch nix aber umbau is im moment net drin
und kann das sein das das getriebe vom cabrio kürzer übersetzt is, weil der is ja schwerer

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Re: an alle mit dem tu5jp motor 1,6l mit 88ps

Beitrag von Gentsai » Sa 29.04.06 17:50

Mensch, wofür hab ich überhaupt 150 PS wenn ihr mit 88 PS nur 20 km/h langsamer seid als ich? ;)
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Re: an alle mit dem tu5jp motor 1,6l mit 88ps

Beitrag von mygizmo » So 30.04.06 09:22

Yo also 210km/h hatt meiner mit 195er Reifen auch schon gepackt. Allerdings mit sehr viel Anlauf und ner langen geraden.

Aber ganz ehrlich, schneller als 180 fahr ich eh nie. Iss doch zu stressig mit dem Auto. Dafür gibts richtige Sportwagen.

Warum 150PS? Weil du in Hamburg bist während ich in München noch beschleunige :D
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Re: an alle mit dem tu5jp motor 1,6l mit 88ps

Beitrag von og306 » So 30.04.06 12:35

bin letztens auch ein rennen gegen einen s16 gefahren :mutig: bis zum dritten gang war er hinter mir, ab dem vierten kamm ich aber net ma im windschatten hinterher :autospiel:

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Re: an alle mit dem tu5jp motor 1,6l mit 88ps

Beitrag von og306 » Do 25.05.06 14:50

so hab jetzt von zwei leuten unabhängig voneinander, also auch glaubwürdig (kenn die auch) gehört das sie beide schon
2 2 0 KM/H
gefahren sind. der eine mit nem kombi der ander 3-tür
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Re: an alle mit dem tu5jp motor 1,6l mit 88ps

Beitrag von mariob » Do 25.05.06 15:12

Auf dem Schätzeisen hinter dem Lenkrad oder nach GPS?
106 Sergio Taccini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.x, 150000km, Bild E85
Jet Force 125 EFI, 125cm³, Bild E85
106 Rallye, 1294cm³, 225000km, Bild

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Re: an alle mit dem tu5jp motor 1,6l mit 88ps

Beitrag von og306 » Do 25.05.06 15:34

klar weren es keine 220 wie laut tacho, aber es war schneller wie meiner je gefahren is un soviel weicht das net ab.
andreseits kanns auch schneller gewesen sein :)
bin letztens mit nem polo 6n 75 ps, 210km/h gefahren. der golf3 gti dahinter hatte 220km/h drauf und laut gps waren es 216km/h
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Re: an alle mit dem tu5jp motor 1,6l mit 88ps

Beitrag von Matthew » Do 25.05.06 20:16

Mir ist die endgeschwindigkeit garnichtmal soooo wichtig, ab 180 ist es eh viel zu laut als wenns dach offen wäre, die tanknadel sinkt aufeinmal schlagartig das es mir in der seele weh tut. ich hätte lieber mehr leistung im unteren bereich, wenn es mal drauf ankommt kommt man mit der schüssel einfach net vom fleck...
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1.6 65KW/89PS
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