Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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MeisterLampe
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Beitrag
von MeisterLampe » Fr 21.04.06 22:34
JA, mußt du!!
Es wird pro angefangenen 100ccm berechnet!
Wer andern eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurst-Bratgerät...
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Schmeedy Gonzales
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Beitrag
von Schmeedy Gonzales » Fr 21.04.06 22:37
Danke, habs auch grad wieder gefunden pro angefangene 100ccm. Danke hätte hier sonst noch Streit gegeben.
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Dreamer
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Beitrag
von Dreamer » Fr 21.04.06 22:42
Ist ja nett von Peugeot uns ein paar ccm zu sparen.
*pfeiff*
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mrx0001
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Beitrag
von mrx0001 » Sa 22.04.06 02:24
eigendlich ist estypisch das die motoren knaop unter den 1,9 l sind (bei den neuen...)
haben diw wohlnicht dran gedacht O_O
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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InformatiX
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Beitrag
von InformatiX » Sa 22.04.06 08:11
naja. eeeigentlich hat der mi - motor (und die 1.9er gti und co) 1891ccm... eben 1,9liter
dummerweise wurde anfang der 90er wohl mal diese formel zur berechnung bissl geändert / angepasst.. und seitdem haben wir 1905ccm und zahlen für volle 2 liter
grüße
steffen
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Hamalei
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Beitrag
von Hamalei » Sa 22.04.06 09:36
naja. eeeigentlich hat der mi - motor (und die 1.9er gti und co) 1891ccm... eben 1,9liter grins
dummerweise wurde anfang der 90er wohl mal diese formel zur berechnung bissl geändert / angepasst.. und seitdem haben wir 1905ccm und zahlen für volle 2 liter
Andersrum wird nen Schuh draus. Der 1,9l hat real 1904,5.....ccm Hubraum. Nur früher gab es da wohl die Möglichkeit das anders zu berechnen.
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InformatiX
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Beitrag
von InformatiX » Sa 22.04.06 09:39
Andersrum wird nen Schuh draus. Der 1,9l hat real 1904,5.....ccm Hubraum. Nur früher gab es da wohl die Möglichkeit das anders zu berechnen.
lass ich auch gelten
kenn das ja au nur vom hörensagen..
grüße
steffen
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Beitrag
von obelix » Sa 22.04.06 10:56
Andersrum wird nen Schuh draus. Der 1,9l hat real 1904,5.....ccm Hubraum. Nur früher gab es da wohl die Möglichkeit das anders zu berechnen. :idea:
ich ned, ich ned:-)))))
ich hab ne steuer-erstattung bekommen, als ich mein cabrio auf mi-maschine umgebaut hab:-)))
gleiche abgas-einstufung, aber statt 19x nur 18x steuersatz.
*ggggggg*
gruss
obelix
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Beitrag
von Troubadix » Sa 22.04.06 11:10
obelix hat geschrieben:
Andersrum wird nen Schuh draus. Der 1,9l hat real 1904,5.....ccm Hubraum. Nur früher gab es da wohl die Möglichkeit das anders zu berechnen.
ich ned, ich ned:-)))))
ich hab ne steuer-erstattung bekommen, als ich mein cabrio auf mi-maschine umgebaut hab:-)))
gleiche abgas-einstufung, aber statt 19x nur 18x steuersatz.
*ggggggg*
gruss
obelix
je angefangene 100ccm, also eher nur 19 statt 20 ODER???
troubadix
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von blizzy205Gentry » Sa 22.04.06 11:28
mrx0001 hat geschrieben:eigendlich ist estypisch das die motoren knaop unter den 1,9 l sind (bei den neuen...)
haben diw wohlnicht dran gedacht O_O
nein, anfang der 90er wurde die berechnung des hubraumes geändert. dadurch sind die xu9-motoren leider etwas hoch gerutscht.
anstelle einer ovalen berechnung nimmt das finanzamt eine runde berechnung des kolbenhubs. so kam es dazu, dass der motor leider auf 1905 ging.
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag...