Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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og306
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Beitrag
von og306 » Sa 01.04.06 09:56
ok dann stehts drauf, mir benutzen das in der firma und es ist super, aber nur für alles andere wie rostlösen. kann ja net alles machen, dafür richts gut
ma ne anz andere blöde frage wenn ich die stäbe drausen hab, wie leg ich den dann tiefer? achse hoch und wieder rein oder drehen und wieder rein?
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Chanel666
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von Chanel666 » Sa 01.04.06 12:16
Ich hab die Sache abgehakt..die Achse bleibt so wie sie ist..Das Ganze hat die letzten 2 Jahre so funktioniert und der Tüv hat auch net gemeckert.
Will meine Nerven mit dem Mist nicht mehr strapazieren..
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Chanel666
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von Chanel666 » Sa 01.04.06 12:16
Ich hab die Sache abgehakt..die Achse bleibt so wie sie ist..Das Ganze hat die letzten 2 Jahre so funktioniert und der Tüv hat auch net gemeckert.
Will meine Nerven mit dem Mist nicht mehr strapazieren..
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mygizmo
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von mygizmo » So 02.04.06 11:05
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Hamalei
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von Hamalei » So 02.04.06 12:54
Was mich bei dem Thema gerade einfällt... Bringt es was; die Drehstäbe unter Vorspannung einzubauen? Also den Ausfederweg mit den Stoßdämpfern zu begrenzen? Oder gehen da die Dämpfer kaputt?? Dachte so ereicht man eine härtere Feder hinten???
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mygizmo
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von mygizmo » So 02.04.06 13:05
Wie sollte das gehen?
Ich meine mit was für Dämpfern?
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