Keilriemenscheibe -> kaputt???

[SNOWMAN88]

das kann man selber machen. es gibt ein kit da ist alles enthalten. auch ne anleitung ist dabei. ich such den artikel mal raus und sag dir genaueres. firmen gibt es wohl auch einige die solche reperaturen machen.

ich sag dir bescheid. wenn nich, einfach mal erinnern!

[sub]

kannst wohl auch das teil vom MI16 verbauen, sofern das auch die 4 bohrungen zur befestigung hat. (glaube schon)

das hat diese gummierung nicht und ist starr.

[205.mi16]

> sub205 schrieb:
>
> kannst wohl auch das teil vom MI16 verbauen, sofern das auch die 4 bohrungen zur befestigung hat. (glaube schon)
>
> das hat diese gummierung nicht und ist starr.


servus,
die mi 16 1,9l haben auch eine gefederte riemenscheibe.hast du docj bei mir schon auf der mi gesehen.



gruß

[Gentsai]

Jetzt isses sowieso egal, das teure Ersatzteil verrichtet schon seit vorgestern seine Dienste

[D.B.205]

Ja, die vom MI16 sind auch "gedämpft".

@ SNOW...
Das mit dem reparieren ist ja wohl ein schlechter Witz...wenn das original schon nicht ewig hält...wirst das wohl kaum zu Hause in Backofen besser hinbekommen - Wundermittel hin oder her. Glaube nicht, das die bei dem Oldtimer eine Gummigedämpfte Riemenscheibe nachvulkanisiert haben.

@ kneeb.

naja, der einbau beläuft sich ungefähr auf ne stunde und die kostet je nach werkstatt bestimmt 60-80 euro...

...je nachdem wo man wohnt.

Gruß Dirk

[Aron]

> D.B.205 schrieb:
>
> Ja, die vom MI16 sind auch "gedämpft".
>
> @ SNOW...
> Das mit dem reparieren ist ja wohl ein schlechter Witz...wenn das original schon nicht ewig hält...wirst das wohl kaum zu Hause in Backofen besser hinbekommen - Wundermittel hin oder her. Glaube nicht, das die bei dem Oldtimer eine Gummigedämpfte Riemenscheibe nachvulkanisiert haben.
>
> @ kneeb.
>

naja, der einbau beläuft sich ungefähr auf ne stunde und die kostet je nach werkstatt bestimmt 60-80 euro...

> ...je nachdem wo man wohnt.
>
> Gruß Dirk

im 306 S16 mit 5 Gang steckt auch der MI16 Motor drinne

[205.mi16]

> Aron schrieb:
>
> > D.B.205 schrieb:
> >
> > Ja, die vom MI16 sind auch "gedämpft".
> >
> > @ SNOW...
> > Das mit dem reparieren ist ja wohl ein schlechter Witz...wenn das original schon nicht ewig hält...wirst das wohl kaum zu Hause in Backofen besser hinbekommen - Wundermittel hin oder her. Glaube nicht, das die bei dem Oldtimer eine Gummigedämpfte Riemenscheibe nachvulkanisiert haben.
> >
> > @ kneeb.
> >

naja, der einbau beläuft sich ungefähr auf ne stunde und die kostet je nach werkstatt bestimmt 60-80 euro...

> > ...je nachdem wo man wohnt.
> >
> > Gruß Dirk
>
> im 306 S16 mit 5 Gang steckt auch der MI16 Motor drinne


aber kein 1,9 l mi 16.

[Gentsai]

Wie sieht denn diese "gedämpfte" Riemenscheibe aus?

Und wieso ist die beim 306 S16 überhaupt zweiteilig?
Sollbruchstelle oder zwei verscheidene Materialien?

[D.B.205]

Hi Aron,

Ja, wenn ich vom MI16 rede meine ich den guten alten 1.9er mit 16 Ventilen. Sobald es 2.o Liter Hubraum sind, ist es bei mir ein S16. Ist so ne Macke von mir.

Im Prinzip sind die XU ja alle miteinander verwand, der eine mehr, der ander weniger...

Gruß Dirk

[D.B.205]

@ Gentsai

Na so wie deine. Das innere Teil (wo die Scheibe an die Kurbelwelle geschraubt wird) ist mittels einer dünnen Gummilage mit der äußeren Scheibe (wo der Riemen drauf läuft) durch vulkanisieren oder einem ähnlichen Verfahren miteinander (mehr oder weniger wie du erleben mußtest) verbunden.

Gruß Dirk