tu3 mit bosch einsp. kein funke o. sprit.

[SNOWMAN88]

@sub205

gibt's verschiedene stecker bei den 1.4l bosch vergasern?

es ist ja auch kein funke zusehen also ist nicht nur die pumpe.

@michael schooff

ich hab dir das teil abgenommen weil du den nur rum stehen hattest. und 200€ sind io.
selbst wenn ich den fehler nicht finde dann mach ich aus dem gartenzaun nen staubsauger und nen in muschi. das geht dich garnicht's an!

[sub]

es gibt wohl verschiedene einspritzsysteme, ja, aber soweit ich weiß ist das meistverwendete bei kleinen 205-motoren das 25polige bosch.

war mir nur nichtmehr sicher... auf http://carsoft.ru/avtorepair/ecm/ecm.html findest du die pinbelegung und meßwerte.

[SNOWMAN88]

dank dir, ich guck mal durch.
aber ich schätz mal das ich den sowieso duch nen 2l ersätzen werde.

trotzdem danke

[D.B.205]

@ SNOW...
ähm, du denkst bissel verkehrt...

es ist ja auch kein funke zusehen also ist nicht nur die pumpe.

...solange kein Funke da ist wird auch die Pumpe nicht laufen.

Ich würd mal beim Multi-Relais anfangen mit messen. Die 306 Kabelbäume haben es manchmal in sich (im warsten Sinne des Wortes )

Gruß Dirk

[SNOWMAN88]

da kommen wir sowieso zu nem problem was ich habe.

ICH HASSE ELEKTRONIK!!!!

ich hab da kaum nen schimmer. so was muß bei mir plug'n play sein. und bevor ich jetzt noch lange mit nem multimesser mich durch's auto schleiche, rup ich den ganzen mist raus und verschenck das packet.

jemand interesse an dem was grade drin ist? ich hab noch nen tu3, zerlegt und gereinigt.

[D.B.205]

...und du denkst beim 2.o XSI Umbau kommst du ohne Multimeter aus?

Nix für Ungut, aber einen Motorumbau geht meißt nicht ganz so "Plug´n Play" von sich.

Gruß Dirk

[SNOWMAN88]

soll ich mal ehrlich sein?

ich bin zu blöd nen lichtschalter zu bedienen. ich hab für alles meine leute. deswegen bin ich hier auch der einzige der abends vor hunger nicht in schlaf kommt.

für ganz so bekloppt brauchst du mich nun wirklich nicht zuhalten. es würde mich wunderndern wenn das so leicht wäre ein komplettes system zu ändern.
ich hab nur schon so langsam geschnallt das, daß ohne lange suche wohl nix mehr wird mit dem fahren über winter. für 3 monate werd ich nicht noch soviel zeit, geld und arbeit investieren. ich dachte nur das mir jemand gleich sagen könnte "schmeiß wech dat ding"
weil der fehler zu teuer oder zu schlecht zu finden wäre.
oder "titt mal gegen das teil und wackel mal an dem stecker, dann läuft der wieder"
sowas in der richtung.
schade das es dies mal nicht so leicht war!

trotzdem danke

[SNOWMAN88]

ich konnt ja die finger nicht von lassen.

hab mir gestern noch nen 306 gekauft. der hat alles gleich.

außer farbe!

bin mal fix bei und hab heut morgen aus purem verdacht den kabelbaum vorn gewechselt da das steuergerät einwandfrei ist.

siehe da,

nen nen nen....

gut gemacht!!

scheiß kabelbruch!

den find doch nun erstmal wieder!